比利时大奖赛FP3:莱科勒克继续领跑,汉密尔顿撞墙

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比利时大奖赛FP3:莱科勒克继续领跑,汉密尔顿撞墙
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2019年8月31日 上午11:19

当比利时大奖赛第三节自由练习因刘易斯·汉密尔顿撞车引发红旗而被严重耽搁后,查尔斯·莱科勒克领衔法拉利继续占据时间榜前二。

法拉利延续了周五练习里的不错势头。塞巴斯蒂安·维特尔在第一次单圈练习里做出1分44.657秒,以微弱的优势领先队友,并在全场最快。当时,两辆梅赛德斯分列第三、四名,瓦尔特利·博塔斯位居汉密尔顿身前。

就在25分钟时间点过后,汉密尔顿在12号弯赛车突然失控。他试图修正方向,但是没有成功,以六挡行驶的速度直接冲上护墙。赛会当即出示了红旗,中断了练习。

英国人第一时间向梅赛德斯车队表示了歉意,然而自己爬出了驾驶舱并走下赛车。他被医疗车送回车房,但是并不需要前往医疗中心报道,而是直接与工程师进行了交流。

阶段结束后,梅赛德斯立即着手更换赛车两个前角、鼻锥、导风板和底板。车队认为可以在排位赛前完成所有工作。

由于这次意外,排位赛前的最后一个练习阶段在只剩13分钟时重新开始。莱科勒克出场后跑出1分44.206秒,超越队友上升到第一。虽然维特尔没有在第二次模拟中提高个人时间,但博塔斯的进步幅度不足以打破意大利车队对时间榜前二名的垄断。

当汉密尔顿提前告退后,雷诺车手丹尼尔·里卡多令人意外地做出全场第四快的时间,而且比前红牛队友马克斯·维斯塔潘快了0.338秒。

Racing Point保持着不错的势头,刚刚与车队续约三年的塞尔吉奥·佩雷兹排名第六,而且只落后维斯塔潘0.2秒。墨西哥人在周五第二节练习里遇到了动力单元故障——而且还是升级后的梅赛德斯动力单元。保险起见,车队为他换上前一个版本的旧部件,因此他不会吃到罚单。

汉密尔顿的第一个模拟时间下滑到第七,随后是阿尔法·罗密欧的基米·莱科宁和安东尼奥·吉奥维纳兹。

回到红牛二队的皮埃尔·加斯利本周末第一次在时间榜上超过丹尼尔·科维亚特,同时进入了前十名。虽然与他对换位置的亚历山大·阿尔本表面上位于最后一名,但是他吃到引擎罚单,为正赛进行准备。

Cla # Driver Chassis Laps Time Gap
1 16 Monaco Charles Leclerc Ferrari 9 1'44.206  
2 5 Germany Sebastian Vettel Ferrari 12 1'44.657 0.451
3 77 Finland Valtteri Bottas Mercedes 11 1'44.703 0.497
4 3 Australia Daniel Ricciardo Renault 10 1'44.974 0.768
5 33 Netherlands Max Verstappen Red Bull 11 1'45.312 1.106
6 11 Mexico Sergio Perez Racing Point 12 1'45.521 1.315
7 44 United Kingdom Lewis Hamilton Mercedes 4 1'45.566 1.360
8 7 Finland Kimi Raikkonen Alfa Romeo 13 1'45.659 1.453
9 99 Italy Antonio Giovinazzi Alfa Romeo 13 1'45.688 1.482
10 10 France Pierre Gasly Toro Rosso 15 1'45.752 1.546
11 8 France Romain Grosjean Haas 15 1'45.806 1.60
12 27 Germany Nico Hulkenberg Renault 11 1'45.855 1.649
13 20 Denmark Kevin Magnussen Haas 15 1'46.004 1.798
14 55 Spain Carlos Sainz Jr. McLaren 14 1'46.017 1.811
15 4 United Kingdom Lando Norris McLaren 13 1'46.270 2.064
16 18 Canada Lance Stroll Racing Point 11 1'46.379 2.173
17 26 Russian Federation Daniil Kvyat Toro Rosso 13 1'46.642 2.436
18 63 United Kingdom George Russell Williams 14 1'47.858 3.652
19 88 Poland Robert Kubica Williams 14 1'48.350 4.144
20 23 Thailand Alex Albon Red Bull 14 1'50.681 6.475

 
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Series Formula 1
Event 比利时大奖赛
Author Frankie Mao