
By: Frankie Mao
2019年8月30日 下午2:44
法拉利在比利时大奖赛第二节自由练习里继续高居时间榜前二,不过查尔斯·莱科勒克取代塞巴斯蒂安·维特尔,攀升到第一。
除了马克斯·维斯塔潘之外,所有车手的个人最快计时圈都用软胎做出。莱科勒克的1分44.123秒领先优势明显,甚至比队友维特尔快了0.630秒。
梅赛德斯阵营里与上午相同,瓦尔特利·博塔斯比刘易斯·汉密尔顿排名更高,尽管这一次俩人只相差百分之五秒不到。值得一提的是,英国人向车队报告头盔感觉不适,但是在更换了一定头盔后,他依然觉得不理想,不过坚持用到阶段结束。
虽然维斯塔潘的最快单圈时间用中性胎做出,但是落在Racing Point的塞尔吉奥·佩雷兹之后,还是让人稍感意外。而基米·莱科宁在确定参加本周末比赛无碍的同时,位列第七名。不过,从莱科宁到前十名后三位的兰斯·斯特罗尔、丹尼尔·里卡多和亚历山大·阿尔本,只有0.063秒。
迈凯伦在本阶段稍有掉队,卡洛斯·塞恩斯与前十名相差0.228秒,尽管他领先了哈斯的罗曼·格罗斯让。
与此同时,尼科·霍肯伯格相差即将拆伙的队友里卡多多达0.4秒。而同样近况不佳的皮埃尔·加斯利仍然没有在红牛二队赛车里找到手感,落后丹尼尔·科维亚特。而在他身后的只有凯文·马格努森和威廉姆斯的乔治·拉塞尔及罗伯特·库比卡。
在本阶段结束还有三分多钟时,佩雷兹的Racing Point赛车因为引擎故障而在8号弯停下,而且赛车尾部窜出了火苗。值得一提的是,此前斯特罗尔向车队报告,他觉得身后很热,而且可以闻到异味。墨西哥人的这次停车,使得赛会出事红旗,实际上提前结束了周五的练习。
Cla | Driver | Chassis | Laps | Time | Gap | |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | Ferrari | 28 | 1'44.123 | ||
2 | ![]() | Ferrari | 30 | 1'44.753 | 0.630 | |
3 | ![]() | Mercedes | 28 | 1'44.969 | 0.846 | |
4 | ![]() | Mercedes | 26 | 1'45.015 | 0.892 | |
5 | ![]() | Racing Point | 25 | 1'45.117 | 0.994 | |
6 | ![]() | Red Bull | 20 | 1'45.394 | 1.271 | |
7 | ![]() | Alfa Romeo | 25 | 1'45.708 | 1.585 | |
8 | ![]() | Racing Point | 21 | 1'45.732 | 1.609 | |
9 | ![]() | Renault | 26 | 1'45.735 | 1.612 | |
10 | ![]() | Red Bull | 21 | 1'45.771 | 1.648 | |
11 | ![]() | McLaren | 28 | 1'45.999 | 1.876 | |
12 | ![]() | Haas | 21 | 1'46.120 | 1.997 | |
13 | ![]() | Renault | 26 | 1'46.209 | 2.086 | |
14 | ![]() | Toro Rosso | 24 | 1'46.214 | 2.091 | |
15 | ![]() | McLaren | 29 | 1'46.258 | 2.135 | |
16 | ![]() | Alfa Romeo | 24 | 1'46.328 | 2.205 | |
17 | ![]() | Toro Rosso | 28 | 1'46.374 | 2.251 | |
18 | ![]() | Haas | 21 | 1'46.399 | 2.276 | |
19 | ![]() | Williams | 30 | 1'47.887 | 3.764 | |
20 | ![]() | Williams | 32 | 1'48.331 | 4.208 | |
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Series | Formula 1 |
Event | 比利时大奖赛 |
Sub-event | FP2 |
Author | Frankie Mao |
比利时大奖赛FP2:法拉利继续高居前二,莱科勒克最快
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