梅赛德斯:退出传闻纯属“不实”报道

面对两家德国媒体称其可能在2018年后退出F1的传闻,梅赛德斯运动主管托托•沃尔夫予以强烈回应,指报道“毫无根据”。

梅赛德斯在过去三年包揽了F1的六个年度冠军,但是本赛季遭遇了法拉利的强有力挑战,目前暂时在两个年度积分榜上落后法拉利,而且沃尔夫在摩纳哥失利之后,承认“银箭”是处于弱势的一方。

加拿大大奖赛前,德国《AutoBildMotorSport》杂志和《TZ》报纸不约而同地刊登报道,援引前F1车队老板艾迪•乔丹的话,暗示梅赛德斯将在2018赛季结束后放弃厂商车队项目,退居幕后回到引擎供应商的角色。

“也许梅赛德斯会在2018赛季之后推出F1,”《TZ》引用乔丹的话写道,“我认为,如果他们在2017和2018年都能奋力争夺两个世界冠军头衔,他们的董事会将决定出售车队,然后只是以引擎供应商的身份留在F1。”

“我就会这么做。梅赛德斯已经证明了他们可以赢得一切。然而从现在起,事情只会变糟。最好还是省下钱,重拾他们的核心F1业务:研发并向车队提供高性能引擎。”

“让我们这么说吧:我在摩纳哥与蔡澈博士进行了一次长谈。我把自己的想法告诉了他,他没有否定这些想法,但是显然他也没有进入深入讨论。”

然而,梅赛德斯发言人表示这一系列的报道“完全不实”,而沃尔夫义正辞严地进行反驳,并且透露“银箭”正考虑长久地留在F1。

“摩纳哥是一个人们喜欢搞派对的地方,看起来有些人派对参加得太多了,”沃尔夫回应说,“那些报道是毫无根据的,只是来自某个人无稽的猜测。”

“梅赛德斯参加F1是有严格合约在身的,将一直到2020赛季,而且当前正在同这项运动的新老板就下一个竞争周期进行磋商。”

值得一提的梅赛德斯预定了2019/20赛季FE(电动方程式)的参赛席位。

写评论
显示评论
关于这篇文章
系列 F1
车队 梅赛德斯车队
文章类型 突发新闻