梅赛德斯首个2017轮胎测试日收工

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梅赛德斯首个2017轮胎测试日收工
Frankie Mao
By: Frankie Mao , 执行编辑
2016年9月6日 下午8:16

梅赛德斯在保罗-里卡德赛道为倍耐力第一次做2017年轮胎测试,帕斯卡尔•维尔雷恩在首个工作日狂跑134圈,成为第四名试用了加宽版轮胎的现役F1车手。

Mercedes AMG F1 W06 Hybrid with 2017 Pirelli tyres
Mercedes AMG F1 W06 Hybrid with 2017 and 2016 Pirelli tyres
Pascal Wehrlein, Mercedes AMG F1 W06 Hybrid with 2017 Pirelli tyres
Kimi Raikkonen, Ferrari with 2017 Pirelli tyres

本周二(9月6日),倍耐力轮胎测试工作在巴塞罗那和保罗-里卡德同时进行。维尔雷恩驾驶着下压力水平做了调整的2014款W06赛车,在法国跑了134圈。德国人接下来还有二天的测试工作需要完成。

与此同时,法拉利由基米•莱科宁在首个工作日出场,他驾驶着同样经过修改的F14T在西班牙完成了111圈。这是芬兰人第一次测试2017年的轮胎,而队友塞巴斯蒂安•维特尔将在明天接手赛车。

2017赛季开始,倍耐力的轮胎虽然仍然维持13寸,但是会比当前的轮胎宽25%,为了配合新的空气动力学规则,实现让赛车提速5秒的目标。这一次同时开始的两轮测试,工作重心都是新的配方和新的结构。据悉,在法拉利和红牛完成了前二轮测试后,倍耐力要求车队为赛车再增加10%的下压力水平,得到了FIA的同意。

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Series F1
Author Frankie Mao
Article type 突发新闻