梅赛德斯就汉密尔顿/维斯塔潘巴西4号弯事件要求重审

梅赛德斯确认其已经就巴西大奖赛中刘易斯·汉密尔顿与马克斯·维斯塔潘在第48圈4号弯争夺时的事件,向国际汽联提出复审,而且已经掌握了新证据。

梅赛德斯就汉密尔顿/维斯塔潘巴西4号弯事件要求重审

当时,维斯塔潘在进入4号弯防守位置时,把汉密尔顿逼出了赛道。荷兰人也跑出赛道,但保持在领先位置上。不过,汉密尔顿最终在第59圈完成超越,并且把这次超车转化为了胜利。

事实上,当值赛会干事留意到这一事件,但他们选择不进行调查。而在赛后,F1赛事总监迈克尔·马西承认,会干事没有接触到维斯塔潘的车载正面录像,而车载录像 "有可能 "提供一个关键信息。

本周二,圣保罗比赛两天后,F1终于公布了这段录像。梅赛德斯认为这一新证据,可能会改变赛会干事的决定,因此要求对事件进行重新审查。

"梅赛德斯-AMG马石油F1车队确认,我们今天已经根据《国际体育准则》第14.1.1条,对于2021年巴西大奖赛第48圈44号赛车和33号赛车在4号弯事故提出了复审请求,理由是在做出决定时,赛会干事们没有得到新证据。"

第14.1.1条规定,如果比赛当中没有的新证据被提出来,竞争对手可以要求复审。现在由国际汽联决定是否采纳新证据,从而是否有必要正式复审,以批准审查,然后进一步采取行动。

以奥地利比赛期间,佩雷兹/诺里斯的受罚来说,如果维斯塔潘被判定把汉密尔顿逼出赛道,将遭致5秒的罚时。上周日,荷兰人最后领先第三名完赛的瓦尔特利·博塔斯3秒。一张5秒罚单足够他与芬兰人互换名次,那样将是他被汉密尔顿再追回3分。或者,因为正式比赛成绩已经出炉,也可能在卡塔尔被罚掉发车位置。

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