梅赛德斯宣布将与洛维分道扬镳

梅赛德斯宣布将与洛维分道扬镳

梅赛德斯确认执行技术总监帕蒂•洛维即将结束三年半的布莱克利工作生涯,而托托•沃尔夫相信三届世界冠军车队有足够的深度应付变化。

洛维在2014年中从迈凯伦加入梅赛德斯,成为车队过去三年通知F1的重要功臣。作为执行技术总监,他领导着精英集结的技术部门,而且是车队在比赛中最高指令的发布者。

不过,在帮助“银箭”包揽过去三年的六个年度冠军后,上赛季末就传出洛维有了其他追求的想法。新年刚过,梅赛德斯结束了假期,回到工厂继续为2017年赛车进行准备。英国时间昨天(1月10日)傍晚,车队官方宣布了洛维将离开的消息。

他发表临别感言说:“我在梅赛德斯度过了成功和高兴得不可思议的三年半时光,与众多了不起的人共事,”洛维发表临别感言,“我现在期待新的挑战,祝梅赛德斯的每个人好运。”

当初,梅赛德斯运动主管托托•沃尔夫亲自招募了洛维。奥地利人向搭档表达了感谢:“过去三年半时间里,帕蒂在我们的成功中扮演了重要角色,我们感谢他为梅赛德斯运动历史写下显著的篇章所做的贡献。”

2016赛季结束后,尼科•罗斯伯格首次赢得了世界冠军,但是也随之宣布退役。如今洛维选择离开,让F1的新统治者在2017赛季迎来新一轮技术规则改革的关键时期,连续失去二名关键成员。

不过,沃尔夫表示虽然没有了洛维,梅赛德斯技术团队的工作不会受到影响。

“在F1里取得成功,不是因为某一个人,而是在于团队的深度和技术能力,”他说,“我们有人才来延续近几年的成功,而且我们计划从2017年起充实团队。”

目前,梅赛德斯仍保留了“三连霸”的主要技术功臣,包括工程总监阿尔多•科斯塔、性能总监马克•埃利斯、首席运营官罗伯•托马斯和科技总监杰夫•威利斯。因此,短期内“稳定的技术部门组织将在已经得到证明的成熟领导体系下继续工作“。

至于卫冕冠军接下来的人事调整,车队表示将“在适当的时间公布”。

洛维去向

从去年底开始,传闻表示向洛维抛出橄榄枝的,正是1987年他刚进入F1时所服务过的威廉姆斯。说来,沃尔夫在2012年担任威廉姆斯执行总监时就盛情邀请英国人从沃金转投Grove基地。不过,随着奥地利人受邀负责梅赛德斯的运动项目,洛维也就此加盟德国制造商,哪怕当时罗斯•布朗仍是车队领队。

威廉姆斯在上赛季战绩不佳,被印度力量击败,只名列年度第五。不过,兰斯•斯托尔的加盟为威廉姆斯带去了可观的经费,让车队能够壮大技术团队。去年年底,原威廉姆斯首席技术官帕特•西蒙兹离开,为洛维的回归铺平道路,而后者渴望能更多地参与车队的运作当中。

按照常规,洛维将被迫离开F1一段时间,直到度过与梅赛德斯约定的期限后,才能在新东家履职。然而,考虑到梅赛德斯基本与威廉姆斯就瓦尔特利•博塔斯的“转会”问题达成协议,洛维的“假期”可能比一般情况短。

与此同时,去年七月因家庭原因离开法拉利的技术总监詹姆斯•埃里森目前身在“园艺假”。根据条款,他可以在今年年中“再就业”。可以理解的是他将成为梅赛德斯招募的重要对象。

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