梅赛德斯力挺遭遇“最困难时刻”博塔斯

瓦尔特利•博塔斯坦言当前状态不佳是“最困难的时刻”,而梅赛德斯运动主管托托•沃尔夫相信芬兰人走出困境后将变得更坚强。

摩纳哥大奖赛后直到赛季进入夏休期,博塔斯是拿到积分最多的车手,他的94分比队友刘易斯•汉密尔顿还多10分。然而从比利时开始至今,当汉密尔顿豪取三连胜和一个第二名时,芬兰人只有一次第二、一次第三和两个第五名。

在新加坡和马来西亚,上半赛季两次获胜的博塔斯对赛车感觉挣扎。他承认是受自己的驾驶风格影响,“在进入弯中时赛车的前端很难控制,导致转向很困难,同时还有左前轮轮胎过热、四轮在高速弯里打滑”的问题。

上周末在雪邦,梅赛德斯整体速度不如红牛和法拉利,博塔斯决定选用车队带去的新空气动力学套件,但看到汉密尔顿使用旧套件时的赛车速度问题较小,让他感到后悔。

博塔斯虽然比赛开始后起步出色,但被丹尼尔•里卡多在10圈内就抢到第三,而进站后又被从最后一位起步的塞巴斯蒂安•维特尔占据了第四。

“肯定很困难,老实说,在对赛车的感觉方面,这可能是我职业生涯迄今为止最困难的时刻,因为我想有好的发挥。”

“我想达到好的水平,但因为多种原因,已经有一段时间没有实现这个目标,对我、对车队都很很多问号。所以,我当然很想尽快改变这个局面。”

“如果我长期只能有这样的表现,那肯定对任何人都没好处。车队需要积分。我需要积分,也想拿更多积分。我希望自己的发挥远远好于当前。我希望能尽快改变,无论需要怎么做,我都会去做,但是就像我所提到的,有很多疑问。”

“我想要争取比赛胜利,但速度(比领先赛车)慢一秒,那绝对不是什么好感觉,也肯定有压力。我所想走出困境,希望可以尽早。” 

Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB13 and Valtteri Bottas, Mercedes-Benz F1 W08  battle
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB13 and Valtteri Bottas, Mercedes-Benz F1 W08 battle

Photo by: 萨顿汽车运动图片

对赛车信心受挫

本赛季迄今,梅赛德斯在摩纳哥、匈牙利、新加坡和马来西亚四个比赛周末,赛车速度不济,慢速弯和高温是主要病症,而且主要表现为轮胎工作温度区间的管理。

沃尔夫在上周六的排位赛后认为,汉密尔顿的个人能力发挥了作用,所以比博塔斯对赛车适应的稍好。而周日比赛后,芬兰人承认他所面对的问题比在摩纳哥时更严重,而车队迄今无法彻底找出原因,使得他在连续多场发挥不佳后感觉到“有压力”。

“在几场比赛表现不好之后,你对赛车的信心、对自己技术的信任度、赛车怎样才能给你百分之百舒服的感觉,都会变成问题,”芬兰人说。

“这会带来很大的不同,而这个周末我就没有百分百的好感觉。如果你跳进赛车时没有百分之百的信心,那肯定不是好事。如果你不能百分之百确定自己可以是最快的人,那从来不是好事。我需要找回自己的感觉,找回驾驶赛车的乐趣,让自己能够放松。”

“但是,很多细节都是为什么我时常感觉挣扎的原因。同时,撇开我和刘易斯在这个周末使用不同套件,是否有其他原因影响我的发挥……这是一项车手的精神状态很敏感的运动。如果你想成为最快的车手,你必须在精神上非常敏感。”

Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1
Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1

Photo by: Steve Etherington / LAT Images

沃尔夫理解现状

梅赛德斯在新加坡大奖赛前与博塔斯续约一年。沃尔夫虽然对芬兰人身处困境的事实感到担心,但在理解的同时也相信他一定会克服难题,而那之后将变得更强大。

“是的,我有些担心,因为我希望他表现出色。每个人都想看他有好的发挥,“奥地利人说,“看上去瓦尔特利比刘易斯更难找到赛车的最佳感觉。但我相信凭借他的智慧,他可以找到办法。“

“我认为他会克服这段艰难期。有智者说过:平静的大海不会造就坚强的水手。如果他能成功走出当前发挥欠佳的处境,那么他肯定会更强大。”

“今年我们看到过他表现很出色的时候,而过去几场比赛他的发挥有些失常。但是没有人对瓦尔特利的能力表示质疑。“

“我们的赛车有些反复无常。轮胎的工作区间非常小,只有在这个区间里,轮胎才能获得正常的抓地力。基本上整个2017年,我们不是低于这个区间,就是高于它。”

“驾驶习惯也有很大关系。刘易斯对问题的适应,比瓦尔特利更好。但是,不是人人都能很容易地改变驾驶习惯。如果你看其他车队,有些队友在表现方面有很大的差异。所以他不是唯一在这个方面挣扎的顶尖车手。”

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关于这篇文章
系列 F1
项目 马来西亚大奖赛
赛道 雪邦国际赛道
车手 瓦尔特利 博塔斯
车队 梅赛德斯车队
文章类型 突发新闻