格罗斯让：F1重回正轨

尽管哈斯车手在澳大利亚揭幕战遭遇了赛车引擎故障没能顺利完赛，法国人坚信额外的下压力和抓地力向车手们提出了更大的挑战。

“2017款赛车的驾驶感觉很棒，”格罗斯让向Motorsport.com透露，“能够不断地寻找赛车的极限很有趣，进入澳大利亚一号弯时，我错过了刹车点，有一瞬间以外要冲出去了，结果入弯的时候还快了0.2秒，很有趣！”

“然后下一圈，你要不断推进赛车的极限。第11和12号弯——通过后直道上的之字弯时会感受到很大的G力冲击和赛车的抓地力，感觉非常好。我们需要在比赛中看到更多这样的情况，我虽然只跑了15圈，但是赛车的感觉非常好。” 格罗斯让补充道，“F1回到了应该有的样子，速度更快、更加激进。你总是能找到提升的空间，这是我们开过最快的F1赛车了，让人非常兴奋。在澳大利亚，你可以看到有经验的车手们成绩很靠前，而缺乏经验的车手成绩就慢一点，这就展示了真实的实力。”

评判超车问题为时过早

尽管新款赛车在比赛中的超车难易度问题仍有待考量，但格罗斯让认为无需过早地做出评判，“我们会看中国大奖赛的比赛情况。上赛道有很多漂亮的高速弯角，因此有很高的G力，这是我们想要的。”

同时，格罗斯让解释道：“超车更难了，尤其是像在墨尔本这样的赛道。到了中国可能情况会完全不同，赛车的牵引力更大，这意味着在直线上更方便跟车或者DRS的效果更好。你可以找到好的超车机会。在做出评判之前，我们还需要观察四到五场比赛，如果你在墨尔本这样超车极为困难的赛道就做出评判，这是没有意义的。”