本田确认阿隆索新加坡引擎没受损

本田确认费尔南多•阿隆索在新加坡大奖赛一号弯被撞时的动力单元能够继续使用,尽管第一感觉可能再也无法修复。

阿隆索在新加坡暴雨下的发车令人惊艳,闪避多辆赛车取道外线后在一号弯回到内线,几乎就要上到第三的位置,但不偏不偏地被基米•莱科宁和马克斯•维斯塔潘的第二次碰撞所牵连,赛车尾部被撞个正好后不仅弹起,而且转了360度后落地。

虽然事发后西班牙人的赛车能继续比赛,但车队通过遥测数据和观察确认赛车受损严重,在八圈后把他召回退赛。阿隆索在接受采访时一度认为自己有能力争取前三名。

赛后本田方面表示,阿隆索的引擎状况只有送回日本总部检修后才能确定,但初步感觉并不好。不过,马来西亚大奖赛前,本田F1项目主管长谷川祐介给阿隆索带来好消息,他在新加坡的引擎可以重复使用,不用因更换新引擎而吃到引擎罚单。

长谷川祐介表示:“关于费尔南多在新加坡的动力单元,我们曾担心它可能遭受不可修复的损坏,但幸运的事在回到樱工厂做了全面的检查后,我们确认它没有问题,可以被继续使用。”

阿隆索在新加坡退赛之后,斯托弗•范多恩以第七名完赛,给车队带去安慰性的积分。但是,错失在滨海湾赛道——对MCL32赛车最有利的赛道——取得好成绩后,本赛季最后六场比赛对即将分道扬镳的迈凯伦和本田来说,困难还会继续。

本周末的马来西亚大奖赛,又是一条对日本制造商不利的赛道,因为雪邦有太多长直道,显然将让迈凯伦处于劣势。所以,范多恩觉得只有一些突发状况才可能帮到车队。

“雪邦肯定不会像新加坡的赛道那样适合我们,所以我们需要对可能的结果小心翼翼,”范多恩说,“但是从前几年的比赛来看,比赛中总是可能出现状况,可能下一场或二场雨。所以我们需要祈祷对我们有利的机会出现,好让我们能往前进几步。”

“发生在新加坡的事情显然令人很失望,当你成为别人事故的牺牲品时,沮丧之情无法掩饰,”阿隆索在展望马来西亚的比赛之前说,“我感觉我们绝对有能力(在新加坡)取得很出色的成绩,也是我们全年最好的机会。但是很遗憾,我们没能用积分来证明,但是比赛就是如此。”

“新加坡之后,我非常迫切地想回到赛车里,希望能在马来西亚的一号弯里跑得更远。还有六场比赛,我们仍然全力以赴争取每场比赛都能以尽可能最好的结果完赛。”

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关于这篇文章
系列 F1
项目 马来西亚大奖赛
赛道 雪邦国际赛道
车手 费尔南多 阿隆索 , 斯托弗 范多恩
车队 迈凯伦车队
文章类型 突发新闻