本田与F1引擎顾问西蒙分道扬镳

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本田与F1引擎顾问西蒙分道扬镳
Jonathan Noble
By: Jonathan Noble
Co-author: Franco Nugnes
Translated by: Jun Qian
2017年3月7日 上午10:56

本田与引擎专家吉勒·西蒙正式“分手”。按Motorsport.com的理解,这种压力源于日本制造商急于在F1中扭转颓势。

Fernando Alonso, McLaren MCL32
Nose detail of the McLaren MCL32 Honda
Yusuke Hasegawa, Senior Managing Officer, Honda
Fernando Alonso, McLaren MCL32
McLaren team members push the McLaren MCL32 of Fernando Alonso, McLaren, in the pit lane
Stoffel Vandoorne, McLaren MCL32 pushed down the pit lane by mechanics

作为迈克尔·舒马赫和“红色王朝”的功臣之一,曾先后在FIA和“先天夭折”PURE项目工作过的西蒙于2013年加盟本田。

过往,本田非常抵制从外雇佣“顾问”。不过,西蒙却被认为是日本车企快速追赶领先集团的重要任务。

在当前F1部门“掌门人”长谷川雄介的治下,他对从其他竞争对手那边“挖人”持更为开明的态度,但这也被理解为迈凯伦方面的不断“推进”举动。

在刚过去的季前测试首轮中,本田屡遭故障。在此期间,有流言称西蒙和本田高层就引擎的研发方向产生“冲突”,并选择“和平分手”。据悉,西蒙已开始6个月的”花园假期“,在今年下半年可以重返F1为其他制造商服务。

针对西蒙的离开,本田的一位发言人不予置评,但声明其合同已终止。”我们与他(吉勒)在今年某一时刻达成协议,终止合同的确发生。然而,这是他与本田的合同问题,我们不能揭露更多的细节。本田非常感谢他在我们的‘第四次F1计划’中所做出的支持和贡献。“

测试引擎

巧合的是,西蒙离开新闻的发酵正是在季前测试第二轮前夕发生。本周也将是本田能否从困难中走出的关键节点。与此同时,迈凯伦对本田努力的”耐心“与日俱减,今日开始测试的“墨尔本规格”引擎能否有积极进展将值得关注。

但至今,日本方面并未对首轮测试第二天的引擎故障给出确切原因。本田发言人补充道:”目前,(引擎故障)仍在调查中,这项工作每日都有进展。我们需要测试中有更多试跑,动力单元的一些改变,去查清根本原因。“

本周,本田投入测试的“引擎规格”将有一些基于上周故障分析后的“升级”,但其拒绝透露变化究竟在何处。

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