日本大奖赛FP1:罗斯伯格轻松设下标杆,红牛有所保留
By: Frankie Mao
尼科•罗斯伯格在日本大奖赛第一个练习阶段展示出压倒性的速度优势,而且他所做出的全场最快圈速超过了2015年自己在铃鹿摘现杆位时的成绩。












罗斯伯格在雪邦强势地后来居上,拿下了第三名。转战铃鹿,周五第一节自由练习前45分钟的第一轮测试里,他用软胎跑出1分33.751秒,比队友刘易斯•汉密尔顿快0.2秒,同时足足领先全场第二快的法拉利一秒。
经过短暂的调整后,进入最后三十分钟,罗斯伯格在同样适用软胎的情况下,把自己设下的标杆提高到1分32.431秒。在马来西亚遭遇噩梦的汉密尔顿仍然以微小差距殿后,而且一度抱怨动力不足。不过,罗斯伯格也在该阶段进入尾声时,在无线电里向车队报告说引擎多次自动停止工作。
塞巴斯蒂安•维特尔的圈速虽然也有改善,位列圈速榜第三,但是相差罗斯伯格仍然达到1.094秒,他的队友基米•莱科宁以0.292秒之差居第四。
在马来西亚趁着汉密尔顿意外出局而揽下冠、亚军的红牛略有保留,丹尼尔•里卡多与马克斯•维斯塔潘只用了硬胎和中性胎,但仍旧排名第五、六名。
印度力量在上午的阶段里是赛道上第四快的赛车,尼科•霍肯博格与塞尔吉奥•佩雷兹领先迈凯伦的费尔南多•阿隆索。
西班牙人在本田主场的第一次练习只完成了10圈,就因为在Spoon弯打转后撞上护墙而提前收工,只测试了中性胎。不过他的队友简森•巴顿虽然排名第十三位,但用硬胎和中性胎收集了不少数据。
威廉姆斯的瓦尔特利•博塔斯占据了圈速榜前十名的最后一位。芬兰人整个阶段没有使用中性胎之外的轮胎。
最后半个小时里,近来霉运连连的罗曼•格罗斯让在进入Degner第一段时轮胎锁死,随后撞上Degner第二段的护墙。他向车队投诉“刹车不能刹下”。
同样提前结束本周末第一个赛道练习阶段的还有雷诺的乔林•帕默尔。英国新秀上周日在雪邦拿到F1生涯第一个锦标赛积分,但是在铃鹿跑了13圈后,因为赛车电子系统故障而作壁上观。
Cla | # | Driver | Chassis | Engine | Laps | Time | Gap | Interval | km/h |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 6 | ![]() | Mercedes | Mercedes | 24 | 1'32.431 | 226.170 | ||
2 | 44 | ![]() | Mercedes | Mercedes | 21 | 1'32.646 | 0.215 | 0.215 | 225.646 |
3 | 5 | ![]() | Ferrari | Ferrari | 19 | 1'33.525 | 1.094 | 0.879 | 223.525 |
4 | 7 | ![]() | Ferrari | Ferrari | 17 | 1'33.817 | 1.386 | 0.292 | 222.829 |
5 | 3 | ![]() | Red Bull | TAG | 23 | 1'34.112 | 1.681 | 0.295 | 222.131 |
6 | 33 | ![]() | Red Bull | TAG | 26 | 1'34.379 | 1.948 | 0.267 | 221.502 |
7 | 27 | ![]() | Force India | Mercedes | 28 | 1'34.530 | 2.099 | 0.151 | 221.148 |
8 | 11 | ![]() | Force India | Mercedes | 30 | 1'34.767 | 2.336 | 0.237 | 220.595 |
9 | 14 | ![]() | McLaren | Honda | 10 | 1'35.003 | 2.572 | 0.236 | 220.047 |
10 | 77 | ![]() | Williams | Mercedes | 31 | 1'35.381 | 2.950 | 0.378 | 219.175 |
11 | 26 | ![]() | Toro Rosso | Ferrari | 23 | 1'35.446 | 3.015 | 0.065 | 219.026 |
12 | 55 | ![]() | Toro Rosso | Ferrari | 27 | 1'35.672 | 3.241 | 0.226 | 218.509 |
13 | 22 | ![]() | McLaren | Honda | 24 | 1'35.677 | 3.246 | 0.005 | 218.497 |
14 | 8 | ![]() | Haas | Ferrari | 17 | 1'35.688 | 3.257 | 0.011 | 218.472 |
15 | 12 | ![]() | Sauber | Ferrari | 15 | 1'35.967 | 3.536 | 0.279 | 217.837 |
16 | 19 | ![]() | Williams | Mercedes | 23 | 1'36.169 | 3.738 | 0.202 | 217.379 |
17 | 21 | ![]() | Haas | Ferrari | 21 | 1'36.219 | 3.788 | 0.050 | 217.266 |
18 | 9 | ![]() | Sauber | Ferrari | 19 | 1'36.294 | 3.863 | 0.075 | 217.097 |
19 | 20 | ![]() | Renault | Renault | 30 | 1'36.822 | 4.391 | 0.528 | 215.913 |
20 | 31 | ![]() | Manor | Mercedes | 29 | 1'37.797 | 5.366 | 0.975 | 213.761 |
21 | 94 | ![]() | Manor | Mercedes | 24 | 1'37.966 | 5.535 | 0.169 | 213.392 |
22 | 30 | ![]() | Renault | Renault | 13 | 1'37.992 | 5.561 | 0.026 | 213.335 |
shares
comments
Load comments
About this article
Series | Formula 1 |
Event | 日本大奖赛 |
Sub-event | Friday practice 1 |
Location | 铃鹿赛道 |
Author | Frankie Mao |
日本大奖赛FP1:罗斯伯格轻松设下标杆,红牛有所保留
shares
comments
Trending
2020年11月21日
《大奖赛大纪事》:2020 F1土耳其大奖赛最佳照片
2020年11月21日
2023年F1工资帽新规详解
2020年11月11日
《大奖赛大纪事》:土耳其大奖赛最佳时刻
2020年11月11日
《大奖赛大纪事》:2020 F1艾米利亚-罗马涅大奖赛最佳照片
Trending Today
Slide show
载入语音播放