日本大奖赛正赛：罗斯伯格登顶铃鹿，梅赛德斯拿下车队总冠军

起步阶段，本赛季频繁受困于起步的汉密尔顿再度在发车时丢失大量名次。第2起步的英国人瞬间跌至第8。

杆位起步的罗斯伯格成功守住领先，维斯塔潘排名第2。维特尔在发车后升至第4，并且在第3圈成功超越佩雷兹暂列第3。

第10圈，红牛双雄同时进站，拉开第一次进站的序幕。罗斯伯格与莱科宁在3圈之后同时进站。不过，后者在出站后落至佩雷兹身后，因而损失大量时间，这也让汉密尔顿在1圈之后成功通过进站超越芬兰人。

第一轮进站过后，罗斯伯格依旧领先，维斯塔潘排在第2，维特尔与汉密尔顿分列3、4。

比赛进入下半阶段后，莱科宁率先在第27圈完成第二次进站，试图”Undercut“对手。不过，罗斯伯格、维斯塔潘及时做出了回应。

第34圈，汉密尔顿完成第二次进站，更换硬胎。通过此次进站，英国车手超越维特尔升至第二。

汉密尔顿与维斯塔潘在比赛最后阶段对于亚军展开激烈争夺。英国人在出站后迅速追近红牛车手，但是维斯塔潘激烈地防守让汉密尔顿多次超越无果。

倒数第二圈，汉密尔顿尝试在最后一弯抽头进入内线，不过维斯塔潘在刹车区的变线逼迫前者冲入缓冲区，最终第三完赛。

维特尔与莱科宁获得第四、第五。

夺冠后，罗斯伯格将自己的积分优势拉大至33分。这也是F1历史上第7次出现“零退赛”的情况。

正赛成绩：