日本大奖赛正赛:罗斯伯格登顶铃鹿,梅赛德斯拿下车队总冠军
By: Cheng Jin
尼科·罗斯伯格统治全场比赛,队友刘易斯·汉密尔顿获得第三,两位车手联手为梅赛德斯获得车队总冠军三连冠。马克斯·维斯塔潘在最后一圈守住汉密尔顿的攻击拿下第二。











起步阶段,本赛季频繁受困于起步的汉密尔顿再度在发车时丢失大量名次。第2起步的英国人瞬间跌至第8。
杆位起步的罗斯伯格成功守住领先,维斯塔潘排名第2。维特尔在发车后升至第4,并且在第3圈成功超越佩雷兹暂列第3。
第10圈,红牛双雄同时进站,拉开第一次进站的序幕。罗斯伯格与莱科宁在3圈之后同时进站。不过,后者在出站后落至佩雷兹身后,因而损失大量时间,这也让汉密尔顿在1圈之后成功通过进站超越芬兰人。
第一轮进站过后,罗斯伯格依旧领先,维斯塔潘排在第2,维特尔与汉密尔顿分列3、4。
比赛进入下半阶段后,莱科宁率先在第27圈完成第二次进站,试图”Undercut“对手。不过,罗斯伯格、维斯塔潘及时做出了回应。
第34圈,汉密尔顿完成第二次进站,更换硬胎。通过此次进站,英国车手超越维特尔升至第二。
汉密尔顿与维斯塔潘在比赛最后阶段对于亚军展开激烈争夺。英国人在出站后迅速追近红牛车手,但是维斯塔潘激烈地防守让汉密尔顿多次超越无果。
倒数第二圈,汉密尔顿尝试在最后一弯抽头进入内线,不过维斯塔潘在刹车区的变线逼迫前者冲入缓冲区,最终第三完赛。
维特尔与莱科宁获得第四、第五。
夺冠后,罗斯伯格将自己的积分优势拉大至33分。这也是F1历史上第7次出现“零退赛”的情况。
正赛成绩:
名次 | 车手 | 车队 | 发动机 | 时间 |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() | Mercedes | Mercedes | 1:26'43.333 |
2 | ![]() | Red Bull | TAG | 4.978 |
3 | ![]() | Mercedes | Mercedes | 5.776 |
4 | ![]() | Ferrari | Ferrari | 20.269 |
5 | ![]() | Ferrari | Ferrari | 28.370 |
6 | ![]() | Red Bull | TAG | 33.941 |
7 | ![]() | Force India | Mercedes | 57.495 |
8 | ![]() | Force India | Mercedes | 59.177 |
9 | ![]() | Williams | Mercedes | 1'37.763 |
10 | ![]() | Williams | Mercedes | 1'38.323 |
11 | ![]() | Haas | Ferrari | 1'39.254 |
12 | ![]() | Renault | Renault | 1 lap |
13 | ![]() | Toro Rosso | Ferrari | 1 lap |
14 | ![]() | Renault | Renault | 1 lap |
15 | ![]() | Sauber | Ferrari | 1 lap |
16 | ![]() | McLaren | Honda | 1 lap |
17 | ![]() | Toro Rosso | Ferrari | 1 lap |
18 | ![]() | McLaren | Honda | 1 lap |
19 | ![]() | Sauber | Ferrari | 1 lap |
20 | ![]() | Haas | Ferrari | 1 lap |
21 | ![]() | Manor | Mercedes | 1 lap |
22 | ![]() | Manor | Mercedes | 1 lap |
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Series | Formula 1 |
Event | 日本大奖赛 |
Sub-event | Sunday race |
Location | 铃鹿赛道 |
Author | Cheng Jin |
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