日本大奖赛排位赛:维特尔力压莱克勒克摘杆位,法拉利包揽头排

shares
comments
日本大奖赛排位赛:维特尔力压莱克勒克摘杆位,法拉利包揽头排
By:
2019年10月13日 上午2:34

维特尔在改期至周日上午举行的日本大奖赛排位赛中,塞巴斯蒂安·以优异的发挥拿下个人本赛季第二个杆位,帮助法拉利在铃鹿——梅赛德斯的第一个“世界冠军点”——包揽第一排发车位。

台风“海贝思”离开之后,铃鹿赛道重新恢复了晴朗的天空,虽然风较大,但是没有耽误排位赛正常进行。而国际汽联、车队和赛道也在清晨赛道开放后,迅速完成准备工作。

周五练习里速度强劲的梅赛德斯,在前二个阶段里不出意外地占据时间榜前二位。但是进入Q3后,两辆法拉利赛车突然发力。维特尔在第一个计时圈就做出1分27.212秒,领先队友查尔斯·莱克勒克0.3秒之多,而且德国人当即就感觉良好。

此前,维特尔本赛季只在加拿大拿到杆位。近期势头正猛的莱克勒克在他的第二圈里提高到1分27.253秒,还是没能挑战队友。但是四届世界冠军没有在后一圈里放慢脚步,以1分27.064秒设下了铃鹿赛道新的单圈时间纪录。同时,他也自2012年之后,第一次在铃鹿拿到杆位。

本场比赛,梅赛德斯只需要比法拉利多拿14分,就能赢得今年的制造商年度冠军。但是两辆“银箭”赛车没能挑战“跃马”。瓦尔特利·博塔斯落后莱克勒克百分之四秒,未能阻止对手包揽第一排,而与第六个世界冠军非常接近的刘易斯·汉密尔顿相差队友千分之九秒。

在本田主场作战的红牛将从第三排发车,而且马克斯·维斯塔潘与亚历山大·阿尔本的最终排位赛单圈时间完全相同。只是泰国人在队友之后做出时间,所以排名第六。

迈凯伦延续了本周末的良好势头,在中游集团行列中位居第一。卡洛斯·塞恩斯在内部竞争中立,以0.054秒力压新秀队友兰多·诺里斯,成为三大车队之外发车位置最靠前的车手。

红牛二队的皮埃尔·加斯利无力向迈凯伦车手发起冲击,将从第九位发车。罗曼·格罗斯让在进入最后一个阶段后,只在最后时刻才做了一个象征性的计时圈,位列第十。

阿尔法·罗密欧的安东尼奥·吉奥维纳兹以0.11秒之差无缘前十名争夺,但是领先了Racing Point车手兰斯·斯特罗尔。加拿大人在Q1最后时刻涉险过关,但是无法为车队再前进一步。不过他将在阿尔法对手基米·莱科宁身前发车。

芬兰人一度在Q1长时间处于垫底的位置,直到最后关头才提高,但是也只排在第十四名,同样非常惊险地进入第二阶段。虽然他在Q2里的第一个计时圈时间不错,但是第二圈的进步幅度不如其他中游集团对手。而这也是他夏休期后连续第三场没能进入Q3,同时连续四场排位赛被队友击败。

另一名红牛二队车手丹尼尔·科维亚特在Q2里的个人最快时间,比加斯利慢了0.5秒,成为遭到淘汰的车手之一。

雷诺在铃鹿遭到严重打击。尼科·霍肯伯格踉跄地从Q1突围后,当他正为进入前十名而战时,因为疑似液压问题导致变速箱故障,只能悻悻退出。当他向车队报告换挡感觉奇怪时,车队确认他的赛车存在大问题,告知他不要换挡。德国人只能小心地驶回车房后提前收工。

排位赛刚刚开始就出现意外。罗伯特·库比卡时隔九年重返铃鹿——也基本是他F1生涯的最后一次,却在出场圈来到在最后一弯时轧到草地后。尽管他努力尝试修正方向,但是88号威廉姆斯赛车还是撞上了左侧的护墙,大量的碎片导致赛会出示红旗。赛道消防人员倾巢而出,在十分钟里完成清理和围墙的维修。

但是Q1仅仅恢复几分钟,再次被红旗终端。哈斯车手凯文·马格努森同样在最后一弯失控,打转后车尾撞墙,接着损坏了鼻翼。虽然丹麦人能够返回维修区,但是也无法继续参加排位赛。

连续两辆赛车撞墙,可能忌惮在23公里/小时的风速下会有更多事故干扰阶段的进行,大量赛车都在维修区出口排队。当莱科宁在最后时刻刷新个人时间惊险过关时,丹尼尔·里卡多虽然也有进步,但是不足以晋级,以0.099秒遭到淘汰。

周五练习速度不错的塞尔吉奥·佩雷兹未能在最后一圈里提高,只比威廉姆斯新秀乔治·拉塞尔快0.02秒。

Cla # Driver Chassis Engine Time
1 5 Germany Sebastian Vettel Ferrari Ferrari 1'27.064
2 16 Monaco Charles Leclerc Ferrari Ferrari 1'27.253
3 77 Finland Valtteri Bottas Mercedes Mercedes 1'27.293
4 44 United Kingdom Lewis Hamilton Mercedes Mercedes 1'27.302
5 33 Netherlands Max Verstappen Red Bull Honda 1'27.851
6 23 Thailand Alex Albon Red Bull Honda 1'27.851
7 55 Spain Carlos Sainz Jr. McLaren Renault 1'28.304
8 4 United Kingdom Lando Norris McLaren Renault 1'28.464
9 10 France Pierre Gasly Toro Rosso Honda 1'28.836
10 8 France Romain Grosjean Haas Ferrari 1'29.341
11 99 Italy Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Ferrari 1'29.254
12 18 Canada Lance Stroll Racing Point Mercedes 1'29.345
13 7 Finland Kimi Raikkonen Alfa Romeo Ferrari 1'29.358
14 26 Russian Federation Daniil Kvyat Toro Rosso Honda 1'29.563
15 27 Germany Nico Hulkenberg Renault Renault 1'30.112
16 3 Australia Daniel Ricciardo Renault Renault 1'29.822
17 11 Mexico Sergio Perez Racing Point Mercedes 1'30.344
18 63 United Kingdom George Russell Williams Mercedes 1'30.364
19 20 Denmark Kevin Magnussen Haas Ferrari  
20 88 Poland Robert Kubica Williams Mercedes  
 
Next article
F1车队和车手如何应对台风“休息日”

Previous article

F1车队和车手如何应对台风“休息日”

Next article

格罗斯让:铃鹿赛程调整说明F1周末可以缩减至两天

格罗斯让:铃鹿赛程调整说明F1周末可以缩减至两天
Load comments

About this article

Series Formula 1
Event 日本大奖赛
Author Frankie Mao