新加坡大奖赛FP3：莱科勒克攀升到头名，杆位竞争日趋激烈

莱科勒克在本阶段的第一轮冲模拟中，凭借1分39.364秒坐上时间榜头名的位置。当时刘易斯·汉密尔顿以中性胎做出的时间，落后法拉利车手0.7秒之多。

来到排位赛前的最后一轮模拟时间，瓦尔特利·博塔斯换上软胎后，冲出了1分38.885秒。但是摩纳哥人立即跑出1分38.192秒，大幅度提高了标杆。

塞巴斯蒂安·维特尔的个人第二个单圈练习时间虽然比博塔斯快，但是与队友仍有0.6秒之多的差距。轮到汉密尔顿时，他在出场圈进行到三号弯时，切过路肩后打转。英国人小心地让过其他赛车后继续前进，而且直接开始冲刺练习，结果以0.207秒位于法拉利较快的赛车之后。

而在代表红牛第三次参加排位赛前，亚历山大·阿尔本以十分之一秒领先了队友马克斯·维斯塔潘。

截止本阶段，三大车队分别在一个阶段里设下过标杆时间。这使得杆位争夺形势前所未有的充满悬念。

中游集团的竞争依然主要集中于迈凯伦与雷诺之间。相比周五，卡洛斯·塞恩斯与兰多惰·诺里斯占据第七、八名，领先较快的法国车队车手尼科·霍肯伯格0.6秒之多，使得英国车队第四快的位置在当前较为巩固。丹尼尔·里卡多与即将分道扬镳的队友只有0.035秒的差距，本周末第一次进入时间榜前十名。

兰斯·斯特罗尔以百分之五秒的差距，位列前十名边缘，但是领先了红牛二队的皮埃尔·加斯利和阿尔法·罗密欧车手基米·莱科宁。

当队友进步时，塞尔吉奥·佩雷兹在本阶段过半时，在21号弯右轮蹭墙，不仅导致了悬挂受损，而且因为碎片散落在赛道上，致使赛会不得不出示红旗中断了练习。而墨西哥人的时间仅仅位列第十四名。

威廉姆斯新秀乔治·拉塞尔以第十五的排名结束本阶段，领先了安东尼奥·吉奥维纳兹和两辆哈斯赛车。而丹尼尔·科维亚特则因为引擎故障，仅仅完成了三圈就草草收工。