新加坡大奖赛:法拉利双雄雨中起步相撞,汉密尔顿神奇领跑

塞巴斯蒂安•维特尔、基米•莱科宁、马克斯•维斯塔潘在新加坡大奖赛开始几十米后发生惊人事故后同时退赛,第五位起步的刘易斯•汉密尔顿奇迹般地领跑比赛。

周日下午三点多,滨海湾下起暴雨,此后又多次时而飘起小雨。比赛开始前半小时赛车出场,发车区零星地落下雨滴。然而,十分钟倒计时的时候,雨势越来越大,最终带来了新加坡夜赛十年来第一场雨中开始的比赛。

维特尔起步较慢,眼看维斯塔潘有爬头的势头,德国人向左侧移动,此时莱科宁正在荷兰人的左侧试图超车。正当两辆法拉利赛车将双双超过红牛赛车时,突然发生了多重碰撞,特别是莱科宁与维特尔相撞。

莱科宁和维斯塔潘在一号弯里又一次发生更严重的碰撞,赛车损毁严重,还牵连了费尔南多•阿隆索。但是,尽管西班牙人的赛车被弹起病打转,但神奇的继续比赛。

维特尔虽然继续前行,但好景不长,在三号弯过后打转撞墙,鼻锥完全脱落。车队工程师通知德国人关闭赛车引擎,并解释说出现了“漏水问题”。维特尔让工程师重复了一遍后,向车队表示“我真的很抱歉”。

我不知道发生了什么,维特尔退赛后回到围场对Channel 4说,我觉得那是一次很普通的起步,试图移动到左边来压制马克斯。下一件事就是我的侧边被撞了一下,同时我看到了基米的赛车。然后我在三号弯后打滑,但是赛车早已受损了。冷却系统坏了,所以液压系统完全受损。

随着两辆法拉利和一辆红牛赛车的退赛,汉密尔顿意外取得了领先。他趁着丹尼尔•里卡多起步太慢,从外线超上。虽然他在一号弯被维特尔抢在身前,但亲眼看到争冠对手打滑后出局,并顺势结果领头羊的位置。尽管如此,整个周末在干地上竞争力强劲的里卡多排名第二。

汉密尔顿在意大利大奖赛后反超维特尔三分后,2017赛季首次领跑积分榜。只要英国人能够完成比赛,就相当于在“法拉利的底盘”上演“胜利大逃亡”,而且进一步扩大对于维特尔的领先优势,将争冠主动权掌握在自己手里。

维斯塔潘指责维特尔

维斯塔潘是两辆跃马赛车相撞全过程第一见证者。他认为俩人都处于视线盲区,但更认为维特尔的做法并不明知。

我认为起初塞巴看到我起步比他好,所以他想关门,往左边挤过来。可能他没有看到基米在左边,“荷兰人描述道,”他觉得会发生什么?我认为当你在争夺世界冠军的时候,你不应该那么做,那样的举动不聪明。“

”他过来挤我,而基米也在挤我,后轮胎比前轮胎宽,所以我无法逃出这个三明治。如果我自己犯错然后出局,那么就是另一回事。我看到基米起步很好,所以我试图防守他,因为比赛很长,但是200米后我的比赛就结束了。“

不过,莱科宁在赛后表示,他不认为自己有任何过错,但也不认为任何人应该受到指责。

我认为这种环境下,没有责怪任何事的必要,我不认为对最终结果带来任何影响。我不认为我可以做得不同来改变这个结果,除了我的起步不好,没能一开始就超过去。这也不是我的错。无论什么原因造成了撞车,都不会改变现在的结果。“

维特尔、莱科宁和维斯塔潘三人受到赛会干事传唤,在晚上10:30分对事发当时的情况进行汇报。

写评论
显示评论
关于这篇文章
系列 F1
项目 新加坡大奖赛
赛道 新加坡街道赛
车手 基米 莱科宁 , 塞巴斯蒂安 维特尔
文章类型 突发新闻