数读2016赛季 F1纪录再创新高

2016年成为有史以来最漫长的F1赛季,21场大奖赛,24位车手上阵比赛,笑到最后的只有一个人,但是全年诞生了多项新纪录。

20

梅赛德斯只让杆位旁落一次,那就是在摩纳哥。但是,一个赛季20个杆位在刷新队史的同时,也一并缔造F1单赛季杆位次数最多的新纪录。不仅如此,梅赛德斯也以73个杆位的总数,超过红牛,前进到历史总纪录榜第五位。

The podium (L to R): Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 with Victoria Vowles, Mercedes AMG F1 Partner Services Director and race winner Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1
The podium (L to R): Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 with Victoria Vowles, Mercedes AMG F1 Partner Services Director and race winner Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1

Photo by: XPB图片社

19

梅赛德斯在全年21场比赛中取胜19次,以令人信服的统治力,无可争议地连续第三次赢得制造商年度冠军。同时,这也创造了F1历史上车队单赛季获胜场数最多的新纪录,而高达90.48%的年度胜率排名历史第四。这些胜场中,汉密尔顿获得10场胜利;罗斯伯格9次胜出,并且凭借着5分的积分优势,首次赢得车手世界冠军。

15

从今年的加拿大大奖赛到阿布扎比大奖赛,梅赛德斯连续15场比赛获得杆位,追平了此前由威廉姆斯(1993年)和红牛(2011年)共享的单赛季连续杆位次数最多的纪录。

26

本赛季每一场比赛,都能见到“银箭”赛车从第一排起步的身影,这成为了F1有史以来罕见的一幕。而新科世界冠军罗斯伯格,从2015年日本大奖赛起连续26场比赛在头排发车。可惜,随着他突然宣布退役,这项纪录无法递进。

Felipe Massa, Williams, carries a Brazilian flag as he walks back to his garage in tears after crashing
Felipe Massa, Williams, carries a Brazilian flag as he walks back to his garage in tears after crashing

Photo by: LAT图片库

250

2016赛季落幕的同时,菲利普•马萨完成了长达15年的F1生涯,他的参赛总场数定格在250场。

100

有四名车手在今年达到了百场里程,分别是尼科•霍肯博格、塞尔吉奥•佩雷兹、丹尼尔•里卡多和罗曼•格罗斯让。

53

汉密尔顿在本赛季结束后,把个人F1胜场累计到53场,在历史总纪录榜上仅次于迈克尔•舒马赫的91场。

33

1982年,科克•罗斯伯格赢下F1世界冠军时33岁。34年后,他的儿子成为F1历史上第33位世界冠军获得者。

Race winner Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid takes the chequered flag at the end of the race with second placed team mate and World Champion Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid
Race winner Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid takes the chequered flag at the end of the race with second placed team mate and World Champion Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid

Photo by: XPB图片社

1.685秒

在阿布扎比上演的车手世界冠军大决战里,汉密尔顿哪怕获胜,只要罗斯伯格以前三名完赛,仍然无法逆转。因此,他在比赛里采用了压车的战术,尤其是在比赛还剩10圈时,通过控制车速,让罗斯伯格受到身后车手的攻击。但是,罗斯伯格很好地防守住了自己的第二名,最终如愿以偿,赢下世界冠军。
最后一圈结束时,前四名的赛车在1.7秒内先后冲线,两两相隔0.4秒。这成为了67年来,完赛差距最小的世界冠军争夺战。

0.013秒

在铃鹿的日本大奖赛排位赛里,罗斯伯格以0.013秒的微弱优势,力压汉密尔顿拿下杆位。这是本赛季杆位争夺最激烈的一场排位赛。

0.005秒

格罗斯让与埃斯特班•古铁雷斯的排位赛平均成绩差异,法国人12次排位赛战绩比队友出色,但平均优势仅为千分之五秒。

Fernando Alonso, McLaren MP4-31 at the start of the race
Fernando Alonso, McLaren MP4-31 at the start of the race

Photo by: XPB图片社

105

费尔南多•阿隆索全年因为吃到引擎罚单,总计被罚105个发车位置。

78

维斯塔潘不仅防守凶悍,进攻同样犀利。在前四场代表红牛二队比赛时,他超车18次。当他被提拔到红牛后,17场比赛完成60次超越。荷兰人最终以78次超车,成为2016年度名副其实的“超车王”。

41

阿隆索在他参加的20场比赛里,发车后累计提升了41个名次,无疑是全年起步最出色的车手。

35

全年因为犯规而被加罚时间最多的车手,是新科世界冠军罗斯伯格,总共被加罚35秒,分别来自四张罚单:在奥地利引发与汉密尔顿的碰撞(10秒)、在银石违反当时的无线电通讯禁令(10秒)、在霍根海姆违规把马克斯•维斯塔潘逼出赛道(5秒)、在马来西亚引起与基米•莱科宁的碰撞(10秒)。

1

整个赛季中,塞巴斯蒂安•维特尔是在赛道上被超越次数最少的车手,只有在巴西大雨中被维斯塔潘超过的那一次。

Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB12 makes a pit stop
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB12 makes a pit stop

Photo by: XPB图片社

1267圈

里卡多是全年比赛里程数最多的车手,仅差总里程1268圈一圈,而那是因为在俄罗斯以第十一名完赛时落后获胜的罗斯伯格一圈。

933

21场比赛总共完成了933次进站(包含比赛被红旗中断后,赛车在安全车带领下回到维修区排队),而里卡多以48次进站居首。摩纳哥大奖赛中,澳大利亚人进站时,红牛因沟通失误而没有准备好轮胎,葬送了他获胜的机会。毫无疑问,这是他最心痛的一次进站。

128

本赛季第三场比赛中国大奖赛里,赛道超车和进站超车总共达到128次。

4

本赛季四次出现红旗中断比赛的场面。第一面出现在墨尔本的揭幕战上,费尔南多•阿隆索与埃斯特班•古铁雷斯相撞导致严重撞车后;第二次则是凯文•马格努森在斯帕冲上Eau Rouge后赛车失控,丹麦人重重撞上护墙;之后就是在巴西的暴雨中,两次红旗暂停比赛。

 

A red flag is hung as the race is stopped
A red flag is hung as the race is stopped

Photo by: XPB图片社

写评论
显示评论
关于这篇文章
系列 F1
文章类型 特别专题