
周六上午摩纳哥赛道地表温度接近50摄氏度,所有车手都只用终极软胎为排位赛做最后的准备。当基米•莱科宁跑出1分12.740秒之后,塞巴斯蒂安•维特尔将队友做出的标杆又提高了0.345秒。最终,两位法拉利车手牢牢占据着前二名。
法拉利上一次在蒙特卡洛拿到杆位,还是2008年由菲利普•马萨实现。维特尔来到摩纳哥后表示,他认为车队有机会在周日的比赛里从杆位起步,同时打破2001赛季后摩纳哥不胜的尴尬纪录。
周四第二节练习里受困于轮胎抓地力问题的梅赛德斯,在经过一天的休整后,情况有所改善。尽管如此,由瓦尔特利•博塔斯做出的最快单圈时间也距离维特尔完成的1分12.385秒多达0.435秒,而刘易斯•汉密尔顿更是相差0.8秒之多,落后于马克斯•维斯塔潘。
汉密尔顿之后是三名来自红牛的车手,丹尼尔•里卡多稍稍占先,而卡洛斯•塞恩斯以0.1秒的微弱优势位居丹尼尔•科维亚特之前。
哈斯的凯文•马格努森排名第九,而斯托弗•范多恩为迈凯伦挤入前十。比利时人依旧稍稍领先简森•巴顿。对于英国人来说,坏消息是他将因为更换动力单元主要部件而在比赛中被罚至末尾起步。
眼看整个阶段将在没有事故的情况下结束,还剩五分钟时,连续五场比赛拿到积分的埃斯特班•奥康,因为在游泳池弯撞墙,而提前收工,同时触发了虚拟安全车。不仅如此,印度力量机械师面临必须在两个小时之内修复赛车的压力。
就在格子旗挥舞之后,里卡多疑似因为悬挂故障而把赛车停在一号弯。
第三节自由练习圈速榜:
Cla | Driver | Chassis | Laps | Time | Gap |
---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | Ferrari | 23 | 1'12.395 | |
2 | ![]() | Ferrari | 26 | 1'12.740 | 0.345 |
3 | ![]() | Mercedes | 29 | 1'12.830 | 0.435 |
4 | ![]() | Red Bull | 27 | 1'12.940 | 0.545 |
5 | ![]() | Mercedes | 27 | 1'13.230 | 0.835 |
6 | ![]() | Red Bull | 24 | 1'13.392 | 0.997 |
7 | ![]() | Toro Rosso | 27 | 1'13.400 | 1.005 |
8 | ![]() | Toro Rosso | 23 | 1'13.563 | 1.168 |
9 | ![]() | Haas | 21 | 1'13.596 | 1.201 |
10 | ![]() | McLaren | 21 | 1'13.805 | 1.410 |
11 | ![]() | Force India | 23 | 1'13.936 | 1.541 |
12 | ![]() | McLaren | 26 | 1'13.976 | 1.581 |
13 | ![]() | Force India | 21 | 1'14.072 | 1.677 |
14 | ![]() | Williams | 28 | 1'14.072 | 1.677 |
15 | ![]() | Renault | 24 | 1'14.283 | 1.888 |
16 | ![]() | Haas | 23 | 1'14.547 | 2.152 |
17 | ![]() | Williams | 35 | 1'14.675 | 2.280 |
18 | ![]() | Renault | 25 | 1'15.164 | 2.769 |
19 | ![]() | Sauber | 29 | 1'15.291 | 2.896 |
20 | ![]() | Sauber | 26 | 1'15.863 | 3.468 |
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摩纳哥大奖赛FP3:法拉利稳居前二,力争2008年后首夺杆位
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