摩纳哥大奖赛FP1:汉密尔顿最快但只领先维斯塔潘0.05秒

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摩纳哥大奖赛FP1:汉密尔顿最快但只领先维斯塔潘0.05秒
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2019年5月23日 上午10:45

刘易斯·汉密尔顿在摩纳哥大奖赛第一节自由练习里做出全场最快单圈时间,但是马克斯·维斯塔潘仅仅落后百分之五秒。

因为尼基·劳达的去世,梅赛德斯带着巨大的悲痛开启本周末的大奖赛准备工作,而汉密尔顿刚刚失去了与他的“忘年”挚友。但是,这没有影响他在驾驶舱里的表现,他在大部分时间里占据着时间榜第一的位置,最终跑出本阶段全场最快的1分12.106秒。

虽然两名梅赛德斯车手之间只有0.072秒的差距,但是红牛车手维斯塔潘却挤在汉密尔顿和瓦尔特利·博塔斯中间。这意味着红牛在本周末的第一个赛道阶段里单圈速度上领先法拉利。

查尔斯·莱克勒克迎来加盟法拉利后的第一个主场比赛,虽然他比队友塞巴斯蒂安·维特尔快了0.35秒左右,却落后汉密尔顿的标杆时间达到0.361秒。与此同时,第一次在摩纳哥代表红牛比赛的皮埃尔·加斯利也比维斯塔潘慢了近一秒。

在只有3.337公里长的蒙特卡洛赛道上,中游集团的差距极其微小。雷诺的尼科·霍肯伯格成为三大车队之外排名最高的车手,但是哈斯车手凯文·马格努森近以0.005秒殿后。本周末迎来个人第300个大奖赛周末的基米·莱科宁,驾驶阿尔法·罗密欧赛车领先哈斯的罗曼·格罗斯让0.016秒。而哈斯成为唯一有两名车手进入时间榜前十的中游车队。

丹尼尔·里卡多以百分之五秒的差距落在前十名之外,而安东尼奥·吉奥维纳兹则领先两名红牛二队车手。相比之下,迈凯伦和Racing Point暂时没有跟上直接竞争对手的速度,特别是兰斯·斯特罗尔落在两名威廉姆斯车手之后。

在印第安纳波利斯遭遇巨大挫折的迈凯伦,在F1赛道上同样遇到麻烦。卡洛斯·塞恩斯的赛车遇到了故障,直到最后几分钟才驶上赛道跑了四圈。阶段结束后,英国车队表示症结在于能量存储单元与能量回收系统之间的连接出现问题,但应该在第二节练习前完全得到修复。

多位车手在本阶段错过刹车点后跑上缓冲区或与护墙“亲密接触”,包括威廉姆斯的罗伯特·库比卡。这是他自2010年后第一次重返摩纳哥驾驶F1赛车,结果一度在5号弯和六号弯之间失控后鼻翼轻轻撞上护墙。好在威廉姆斯赛车的鼻翼没有明显损坏,让他能够继续。

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Series Formula 1
Event Monaco GP
Author Frankie Mao
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