借助除去四分之一轮缘的车轮，工程师可以确认刹车通风道侧栏或制动鼓是否会与旋转的车轮产生接触，进而为车队提供时间，以在比赛开始前对赛车进行调整。

这种对细节的修改或许可以为赛车空气动力和热动力表现的进一步优化提供可能，但如果各部件间的距离过小，同样有可能对赛车性能产生较大的负面影响，甚至有可能导致故障的发生，因此车队需要进行细致的检查。

翻译/武明扬