我们曾经在之前的文章里分析了法拉利在前轮制动上进行的修改，以更好地控制制动过程中所产生的热量。

意大利人的脚步并未就此停止，他们对赛车后轮刹车通气道进行调整，以改变制动鼓和车轮之间热气流的传递过程。

从图片中，我们可以明显地看到，法拉利对后轮制动鼓的引流器在尺寸上进行了大幅度的增加，以迅速地将气流从车轮表面导出(旧版本详见插图)。

翻译/武明扬