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Giorgio Piola的F1技术分析
技术短文：梅赛德斯W07前轮制动散热管
梅赛德斯不会使用之前报道过的新款前翼，而是将注意力集中在赛车的设置和轮胎管理的工作上。
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但作为赛季初几站比赛中所出现问题的解决方案的一部分，车队对前轮制动散热管进行了进一步的修改。
在中国站比赛中引用的鳍状部件（见下图）被保留，但进气孔的位置向后调整。
用于防止赛道上的杂物进入进气孔的网格也随之进行了相应的调整。
梅赛德斯W07前部细节图
图片：Giorgio Piola
翻译/武明扬
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