欧洲大奖赛中，威廉姆斯引入新尾翼。在这款尾翼的底座上，我们发现了车队进行了几处微调，以改善尾翼和扩散器的气动效果。

我们在图片中绿色标注的区域中可以看到，车队大幅增加尾翼端板下端的导流槽长度。

修改后的导流槽高度与后方的边条相符。 车队还在原有的斜向气流槽的前侧额外增加了一处弯曲状气流槽，以实现在此区域的导流。