
Topic
Giorgio Piola的F1技术分析
技术短文:印度力量VJM09赛车前轮非对称制动方案
Motorsport技术分析团队为您解析印度力量在意大利大奖赛对赛车前轮制动部件所进行的改动。

在之前的文章里,我们对法拉利、红牛和索伯车队的制动系统进行了分析。这一次,我们将目光转向印度力量车队,分析VJM09赛车所采用的非对称前轮制动设计。
车队对赛车左前轮的制动鼓进行封闭处理,而右前轮制动鼓敞开,因此两侧车轮在将制动过程中产生的热量传导至轮毂和轮胎的方式上出现差异。
这种设计将为制动部件和轮胎温度的管理带来改变并有助于车手对轮胎的降解速度进行控制。
shares
comments
Load comments
About this article
Series | Formula 1 |
Event | 意大利大奖赛 |
Location | Autodromo Nazionale Monza |
车队 | 印度力量车队 |
Author | Giorgi Piola |
技术短文:印度力量VJM09赛车前轮非对称制动方案
shares
comments
Trending
2020年11月21日
《大奖赛大纪事》:2020 F1土耳其大奖赛最佳照片
2020年11月21日
2023年F1工资帽新规详解
2020年11月11日
《大奖赛大纪事》:土耳其大奖赛最佳时刻
2020年11月11日
《大奖赛大纪事》:2020 F1艾米利亚-罗马涅大奖赛最佳照片
Slide show
载入语音播放