
此前的三节自由练习里,汉密尔顿都在单圈速度上落后于队友博塔斯,并且在Q1阶段同样稍慢。但是英国人在Q2突然在第三个计时段找到更多速度,本周末第一次排在芬兰人身前。
进入Q3之后,汉密尔顿率先跑出1分15.144秒,而博塔斯以0.059秒之差屈居第二。第二圈里,汉密尔顿虽然没能在第一计时段提高,但是在第二计时段设下全场最快的时间。
然而此时,还没有做出时间的雷诺车手埃斯特班·奥康在第三计时段遇到了问题,使得该路段出现了黄旗。梅赛德斯车手不得不放弃全速冲刺,而在他身后的博塔斯同样受到影响后放弃。不过,这足够两辆梅赛德斯在正赛里从第一排发车,英国拿下个人第95个杆位。
红牛在周六上午的练习中与梅赛德斯只有极其微小的差距,但是在排位赛里没能撼动对手。马克斯·维斯塔潘在Q3第二圈里稍稍进步,但远远不足以挑战汉密尔顿,只能排名第三。
奥康最终在3号弯停下赛车,这让所有在他身后的车手都受到影响。亚历山大·阿尔本虽然没能提高,但是他早前做出的第四快的时间,足够帮助红牛占据第二排发车位。
查尔斯·莱克勒克成为Q3最后时刻黄旗下的幸运儿,是维斯塔潘之外另一位提高时间的车手。这让他意外地击败了中游集团的其他车手,将代表法拉利在其第1000场大奖赛里从第五位投入比赛。
Racing Point的塞尔吉奥·佩雷兹落后摩纳哥人不到0.04秒,获得第六名。但是由于在周五练习中与阿尔法·罗密欧车手基米·莱科宁在1号弯发生碰撞,墨西哥人被罚退后一个位置起步。不过,排位赛第六名的是他的队友兰斯·斯特罗尔,意味着车队没有受到损失。
丹尼尔·里卡多将与佩雷兹一起从第四排发车。迈凯伦的卡洛斯·塞恩斯虽然闯入Q3,但是无法同其他赛车竞争,只是随着奥康遭遇问题才排名第九。
塞恩斯在Q2最后一圈提高了0.3秒后晋级,但是刚好把队友兰多·诺里斯挤到第11位。英国人以不到0.1秒的劣势无缘前十名争夺。
AlphaTauri车手丹尼尔·科维亚特排在第12位。他的最后一圈未能进步,但是本赛季第二次在排位赛中战胜队友皮埃尔·加斯利。
基米·莱科宁最后一圈跑出与科维亚特完全相同的时间,但是因为较晚做出而排在俄罗斯人之后。不过,他将在前法拉利队友塞巴斯蒂安·维特尔身前发车。德国人相差前队友0.004秒,而落后现任队友莱克勒克0.5秒之多。仅仅领先另一位使用法拉利引擎的哈斯车手罗曼·格罗斯让。
一周前在蒙扎令人惊艳地捧起职业生涯首场胜利奖杯的皮埃尔·加斯利,以不到0.06秒之差倒在及格线前。而当莱科宁代表阿尔法·罗密欧从Q1闯关成功时,他队友安东尼奥·吉奥维纳兹刚好落到淘汰区。
威廉姆斯在第一阶段两辆赛车全军覆没。乔治·拉塞尔因刹车故障错过了第三节自由练习。Q1最后一圈,他虽然在Savelli(7号弯)走线过大后右前轮带上了沙土,还是成功在Arrabbiata1弯(8号弯)全速挺进。尽管他没能避免遭到淘汰,但是保持了对队友排位赛全胜的纪录。而尼古拉斯·拉蒂菲至少避免了垫底,排在哈斯的凯文·马格努森之前。
Cla | Driver | Chassis | Time | Gap | |
---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | Mercedes | 1'15.144 | ||
2 | ![]() | Mercedes | 1'15.203 | 0.059 | |
3 | ![]() | Red Bull | 1'15.509 | 0.365 | |
4 | ![]() | Red Bull | 1'15.954 | 0.810 | |
5 | ![]() | Ferrari | 1'16.270 | 1.126 | |
6 | ![]() | Racing Point | 1'16.356 | 1.212 | |
7 | ![]() | Racing Point | 1'16.311 | 1.167 | |
8 | ![]() | Renault | 1'16.543 | 1.399 | |
9 | ![]() | McLaren | 1'17.870 | 2.726 | |
10 | ![]() | Renault | |||
11 | ![]() | McLaren | 1'16.640 | 1.496 | |
12 | ![]() | AlphaTauri | 1'16.854 | 1.710 | |
13 | ![]() | Alfa Romeo | 1'16.854 | 1.710 | |
14 | ![]() | Ferrari | 1'16.858 | 1.714 | |
15 | ![]() | Haas | 1'17.254 | 2.110 | |
16 | ![]() | AlphaTauri | 1'17.125 | 1.981 | |
17 | ![]() | Alfa Romeo | 1'17.220 | 2.076 | |
18 | ![]() | Williams | 1'17.232 | 2.088 | |
19 | ![]() | Williams | 1'17.320 | 2.176 | |
20 | ![]() | Haas | 1'17.348 | 2.204 | |
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About this article
Series | Formula 1 |
Event | 托斯卡纳大奖赛 |
Author | Frankie Mao |