托德:仅靠预算帽无法降低F1的高昂成本

国际汽联主席让•托德相信,F1无法仅仅依靠预算帽就达到大幅降低其成本的目的。

托德:仅靠预算帽无法降低F1的高昂成本
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08, Sebastian Vettel, Ferrari SF70H, Max Verstappen, Red Bull Racing RB13, Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB13, Esteban Ocon, Sahara Force India F1 VJM10, the rest of the field at the start
Max Verstappen, Red Bull Racing RB13 and Kimi Raikkonen, Ferrari SF70H battle for position
Max Verstappen, Red Bull Racing RB13 and Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB13
Christian Horner, Red Bull Racing Team Principal
Jean Todt, FIA President

虽然F1的拥有者明确限制车队的开销,将是未来一个关键的变化,但是托德认为,将它作为控制开销的唯一手段是错误的。

法国人认为,预算帽必须要和其他有助于让F1变得更“低价”的规则密切结合实施。否则这个概念就会有失败的风险。

“我们已经讨论预算控制/预算帽有一段时间了,“托德表示,”我相信这是一个很好的举动。但对我来说,它必须是一系列的组成。”

“我们需要制定一些对实际开销有一定影响的规则。简单地说,我们将会制定一个预算帽,但我不认为它会起作用。到目前为止,任何尝试都没有效果。为了达成这个目标,我们必须要能够达成更复杂的协议。”

这个冬季,F1的商业领袖们也将和车队单独会谈,讨论关于预算帽的更多细节。但是,尽管所有车队都承认需要对降低成本做些什么,但是大家对于预算帽是否可行仍然存在一些怀疑。

红牛领队克里斯蒂安·霍纳对于预算帽的监管也存在疑问。这也是过去引入它的尝试一直失败的原因之一。

但他也附和了托德的观点,即如果预算帽本身不会受到过多的审查,那么就有必要制定其他的规则来限制成本。

“我并非预算帽的狂热分子,因为我不清楚该如何监管它。因为每个人的公司结构都不一样。”霍纳表示。

“它必须完全和驱使上游的开销密切相关联。因为开销是通过规则产生的。正是那决定了我们的花费。所以你必须要处理根本原因。这样的话强行扣上预算帽就变得不那么敏感了。“

“如果你完全依赖于预算帽,那么背负的压力就太大了。”

 

翻译/小飞侠

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Series Formula 1
Author Jonathan Noble