“我”在F1围场的工作:颁奖仪式司仪

在F1“环球马戏团”的人群中,有些人您鲜有机会在电视屏幕中见到他(她)的身影,但他们是这场秀背后的“关键一环”!今天,我们带您认识每场赛后必定起到关键作用的那个人——亚历山大·莫利纳(Alexander Molina)。

我的工作是……

FIA把我的工作称为“颁奖仪式司仪”,和参加比赛的车手一样,我作为FIA世锦赛组织环节的关键人物,也有“超级执照(Superlicence)”。当然,我大多数时间是替FOM(F1管理公司)工作,但每周日(颁奖台上)那10分钟,我是替FIA干活!

我的比赛周末日程……

在两方的工作中切换,真是非常忙碌(其实还负责Grid Girl的管理工作)。我们若只谈论领奖台,那重要日程在周日,但此前我必须知道周日会出现哪些情况,试着从当地大奖赛组织者处了解到会有哪些名流显贵参与颁奖。

虽然有时候会在最后时刻发生变更,所以我们要去适应。此后,我就是要确保流程按确定的内容进行——颁奖嘉宾按时出现,奖杯由指定嘉宾颁发。

这个工作中,你始终需要确保每件事按“礼仪”推进。F1正赛前,有不少的辅助赛事也由我(团队)负责颁奖仪式,无疑是很好的预演。这不是由一个人就能完成的工作!即使颁奖总是相同的流程,我们也必须反复检查确保万无一失。

Подиум: победитель Себастьян Феттель, Ferrari, обладатель второго места Льюис Хэмилтон, Mercedes AMG F1, третье место - Валттери Боттас, Mercedes AMG F1

Photo: LAT Images

工作中最关键的事……

分为两部分…….第一部分,就是礼仪!这是颁奖仪式中运动层面的东西,包括奏国歌和颁发奖杯,这个部分必须非常规范。随后就是“表演时间”——就是香槟、音乐等等。依我看,非常重要的事是尽可能“分开”这两部分。我需要确保礼仪部分“顺畅”,车手们才能尽情享乐,这也是他们充分理解的事!

还有就是时长,颁奖仪式是件不想被任何事所打断(延后)的环节。当车手驾驶赛车抵达“封闭停车区(Parc Ferme)”,一位FIA官员会“抓住”他们,并带他们完成赛后称重,随后来到领奖台后的“检录室”。我会在那边见到他们,随后他们会迎来荣耀时刻。

工作中不可或缺的三个“工具”……

礼仪是最重要的“工具”!严格的运动规则设计了F1的方方面面,我们必须遵守。我每次都会对颁奖嘉宾进行短暂的“简报会”,解释奏国歌和颁发奖杯时他们的“规范”。

显然,对不少颁奖嘉宾,站上F1领奖台颁奖还是头一遭。在千万观众的瞩目下,他们需要明白自己要做的是什么。仪式很简单,但需要保证仪式的“零失误”。嘉宾、名流站立的位置,我会提前在领奖台上标出,另外还会站在一旁向他们提供帮助,告诉他们该去的地方等。

其次就是我的领带,还有就是我身后的团队(Allsport Management)。

Подиум: победитель Себастьян Феттель, Ferrari

Photo: LAT Images

赛道里常与他们频繁交流……

比如与现场搭建的团队、电视转播团队,还有赛会的人打交道,主要是用无线电通讯。另外……如果出现临场改变,这样的沟通机制会让我立马知晓。

赛道外的工作……

我会开始准备下一场大奖赛!每场大奖赛的前三个月,我们需要审视奖杯的所有设计方案,并做出最终选择。因为……比赛奖杯在规格上达到标准是非常重要的。我们希望每座奖杯是极具“威望”的,令获得的车手和车队为此感到自豪。 

我若离职了......

我始终认为这是“团队工作”。继任者应该能轻松“接班”——延续所制定好的礼仪和规则。我只不过是这项工作“流水线”上那颗看得到的“螺丝钉”。

Подиум: победитель Себастьян Феттель, Ferrari, обладатель второго места Льюис Хэмилтон, Mercedes AMG F1, третье место - Валттери Боттас, Mercedes AMG F1

Photo: XPB Images

F1对我而言......

1997年,我全职进入F1工作。2009年中国大奖赛起,我开始担任“颁奖仪式司仪”。从我的角度,F1意味着精确、以及对细节的极致追求。车队以这样的理念进行比赛,我则以这样的理念完成“颁奖仪式司仪”的工作。

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