意大利大奖赛:汉密尔顿统治夺冠,首度领跑积分

在昨天超越迈克尔·舒马赫刷新历史杆位数后,汉密尔顿成功完成“Pole to Win”,登顶蒙扎,并超越获得季军的塞巴斯蒂安·维特尔站上积分榜榜首。瓦尔特利·博塔斯帮助梅赛德斯包揽冠亚军。

赛车稳定性在比赛还未开始就已经“搅局”。多达九位车手因更换赛车部件而不得不退后发车,使最终发车位在排位赛结束后出现极大变动。

汉密尔顿以完美表现在蒙扎站上最高领奖台,成为本赛季首位“两连胜”的车手后站上积分领跑的位置。比赛中,没有对手能够对英国人的领先位置进行挑战,让汉密尔顿的冠军看起来十分轻松。梅赛德斯甚至在比赛中旬建议英国人将动力单元功率调低,以延长部件寿命。博塔斯帮助梅赛德斯包揽前二,在斯帕的“挣扎”后重回领奖台。维特尔在比赛中圈速大幅落后与梅赛德斯,最终获得季军。

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08, Esteban Ocon, Sahara Force India F1 VJM10, at the start of the race
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08, Esteban Ocon, Sahara Force India F1 VJM10, at the start of the race

Photo by: Sam Bloxham / LAT Images

比赛中,汉密尔顿的发车并不占优势,但英国人见势立即将赛车右移,挡住兰斯·斯特罗尔后成功守住领先。行车线路因此受到影响的18岁小将也在一号弯前被第三起步的埃斯特班·奥康超越,跌至第三。第三圈,马克斯·维斯塔潘本赛季的“霉运”惨遭继续。荷兰天才的右前胎在一号弯与费利佩·马萨的威廉姆斯赛车发生碰擦后爆胎。本赛季“比赛圈速”最少的19岁小将,又一次在比赛中不幸遭遇事故。

博塔斯虽然在发车后被基米·莱科宁跌至第五,但梅赛德斯车手很快完成了对于同胞的超越,并且在第四圈超越奥康,升至第二。而此时,领跑的汉密尔顿已经手握将近2秒的领先优势。与此同时,顺利超越队友莱科宁后,维特尔立即追近奥康并完成超越,升至第三。德国人的超越立即引起了看台上法拉利车迷的狂热欢呼。

Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W08
Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W08

Photo by: 阿莱西奥·莫尔杰塞

比赛第一阶段的焦点关注第四名的争夺。最终莱科宁在这一争夺中获胜。斯特罗尔数次尝试超越奥康,但后者丝毫没有在强压下犯错,且印度力量赛车总是能够在出弯时占据牵引力优势。莱科宁在第16圈尝试“Undercut”,但未能“一石二鸟”,仅仅超越斯特罗尔。不过,芬兰人在第26圈在外线强势延迟刹车,成功升至第四。

第一集团的进站窗口在30圈左右开启。但由于三位车手间差距较大,分别在第32圈到第34圈完成进站后,顺位并未发生任何变化,并最终保持到比赛结束。

Podium: third place Sebastian Vettel, Ferrari SF70H
Podium: third place Sebastian Vettel, Ferrari SF70H

Photo by: Sam Bloxham / LAT Images

与一周前紧咬梅赛德斯不同,第五起步的维特尔在比赛中完全被梅赛德斯甩在身后。比赛开始后,维特尔虽很快升至第三,且完全不受任何前车影响,但在第一次进站的20圈中,德国人的圈速完全落后于梅赛德斯,甚至单圈一度慢到0.5秒以上。从整场比赛来看,堪称“隐身”的维特尔又一次被梅赛德斯击败,而且落后36秒的成绩似乎意味着“银剑”在夏休过后已掌握先手。

里卡多又一次上演“千里奔袭”。排位赛获得第三的澳大利亚车手因受罚从第16位起步。但使用软胎起步的红牛车手在比赛第一阶段圈速丝毫不亚于使用超软胎的对手,一度甚至比维特尔更快。连续的亮眼圈速让里卡多在完成进站后一举升至第五,并且在3圈后,出其不意地在一号弯强硬超越莱科宁。红牛车手一度有机会在比赛末尾追上维特尔,并且出色地连续做出多个最快圈,但无奈比赛圈数不够,最终第四完赛。

莱科宁和奥康分列第五和第六位。斯特罗尔在最后一圈守住马萨攻击获得第七。佩雷兹与维斯塔潘获得积分区最后两个位置。

意大利大奖赛后,本赛季F1欧洲赛季收官。夺冠后,汉密尔顿以积分榜首的位置进入“飞行赛季”。

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08, Esteban Ocon, Sahara Force India F1 VJM10, Lance Stroll, Williams FW40, at the start of the race
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08, Esteban Ocon, Sahara Force India F1 VJM10, Lance Stroll, Williams FW40, at the start of the race

Photo by: Zak Mauger / LAT Images

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关于这篇文章
系列 F1
项目 意大利大奖赛
赛道 蒙扎赛道
文章类型 比赛报告

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