意大利大奖赛正赛：罗斯伯格获得两连胜，法拉利主场错失好局
意大利大奖赛中，杆位起跑的刘易斯·汉密尔顿发车表现糟糕，最终仅获亚军。尼科·罗斯伯格抓住机会轻松取胜，首次问鼎蒙扎赛道。而法拉利车队因为策略失误仅获得一个领奖台席位。
欧洲赛季的最后一场比赛在法拉利车队的主场蒙扎赛道准时开战。除了两位梅赛德斯车手使用软胎起跑以外，其余前10位车手全部搭载超软胎起步。
五站红灯熄灭，比赛开始。杆位起跑的刘易斯·汉密尔顿起步非常糟糕，塞巴斯蒂安·维特尔顺势完成超越，两台法拉利赛车在一号弯中成功上升到第二和第三位。一圈之后，处于第六位的汉密尔顿从外线强势超越丹尼尔·里卡多，上升到第五位。
在车阵后方，索伯车手菲利普·纳斯尔在尝试超越雷诺车手乔林·帕尔默时将后者逼出赛道，帕尔默躲闪不及撞上了纳斯尔的赛车。尽管随后赛事干事判定纳斯尔需要接受10秒的处罚，但这次事故也宣告了两人今天的比赛就此结束
第11圈，汉密尔顿在Parabolica弯成功追进前方的威廉姆斯车手瓦尔特利·博塔斯，并且在大直道上轻松完成超越，上升到第四位，此时他距离领跑的队友尼科·罗斯伯格还有11秒的差距。
第14圈，博塔斯率先开启了首次进站窗口，更换软胎。随后马克斯·维斯塔潘和费尔南多·阿隆索也完成了换胎工作。2圈之后，基米·莱科宁和维特尔也相继进站更换超软胎，法拉利为两位车手都制定了两停策略。
第25圈，罗斯伯格率先进站更换中性胎，并且守住了他的领跑位置，一圈后，汉密尔顿也进站更换中性胎，出站后落后两台法拉利赛车排在第四位，两位梅赛德斯车手都将采用一停策略。
比赛过半，所有赛车都完成了第一次换胎。第28圈，马诺车队紧急通知帕斯卡·威尔雷恩立即将赛车停在赛道旁，德国小将只能因机械故障问题遗憾退赛，此前他凭借出色的起步表现排在第14位。
第31圈，博塔斯再次率先完成了第二次进站，出站后位列第九位。第34圈，维特尔也进站更换软胎，但是法拉利车队在主场两次换胎都出现失误，维特尔又一次在维修区中损失了近2秒时间。一圈后，莱科宁也完成进站，两位车手出站后分列第四和第六位。随后两台红牛赛车也相继进站，法拉利重回第三和第四位。他们必须在剩余20圈中尽力追赶领跑的梅赛德斯赛车。
第48圈，里卡多在直道末端延迟刹车，率先挤入内线，成功偷袭博塔斯，上升到第五位。而他的队友维斯塔潘也在之字弯中强行超越佩雷兹，上升到第七名。
直到比赛最后一圈，法拉利的两停策略也对梅赛德斯赛车无计可施。最终，罗斯伯格轻松取胜，获得了下半赛季以来的两连胜。汉密尔顿在发车不利的情况下超越法拉利，守住了第二名的位置。主场作战的法拉利车队再一次只能收获一个领奖台的位置。
| Cla | # | 车手 | Chassis | 发动机 | 圈数 | 时间 | Gap | 差距 | km/h | 维修区 | 退赛 | 积分 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 |  Nico Rosberg |
Mercedes | Mercedes | 53 | - | 1 | 25 | |||||
| 2 | 44 |  Lewis Hamilton |
Mercedes | Mercedes | 53 | 15.070 | 15.070 | 15.070 | 1 | 18 | |||
| 3 | 5 | Sebastian Vettel |
Ferrari | Ferrari | 53 | 20.990 | 20.990 | 5.920 | 2 | 15 | |||
| 4 | 7 |  Kimi Raikkonen |
Ferrari | Ferrari | 53 | 27.561 | 27.561 | 6.571 | 2 | 12 | |||
| 5 | 3 |  Daniel Ricciardo |
Red Bull | TAG | 53 | 45.295 | 45.295 | 17.734 | 2 | 10 | |||
| 6 | 77 | Valtteri Bottas |
Williams | Mercedes | 53 | 51.015 | 51.015 | 5.720 | 2 | 8 | |||
| 7 | 33 |  Max Verstappen |
Red Bull | TAG | 53 | 54.236 | 54.236 | 3.221 | 2 | 6 | |||
| 8 | 11 |  Sergio Perez |
Force India | Mercedes | 53 | 64.954 | 1'04.954 | 10.718 | 2 | 4 | |||
| 9 | 19 |  Felipe Massa |
Williams | Mercedes | 53 | 65.617 | 1'05.617 | 0.663 | 2 | 2 | |||
| 10 | 27 | Nico Hulkenberg |
Force India | Mercedes | 53 | 78.656 | 1'18.656 | 13.039 | 2 | 1 | |||
| 11 | 8 |  Romain Grosjean |
Haas | Ferrari | 52 | 1 lap | 1 Lap | 1 Lap | 1 | ||||
| 12 | 22 | Jenson Button |
McLaren | Honda | 52 | 1 lap | 1 Lap | 0.000 | 2 | ||||
| 13 | 21 | Esteban Gutierrez |
Haas | Ferrari | 52 | 1 lap | 1 Lap | 0.000 | 2 | ||||
| 14 | 14 |  Fernando Alonso |
McLaren | Honda | 52 | 1 lap | 1 Lap | 0.000 | 3 | ||||
| 15 | 55 | Carlos Sainz Jr. |
Toro Rosso | Ferrari | 52 | 1 lap | 1 Lap | 0.000 | 2 | ||||
| 16 | 9 |  Marcus Ericsson |
Sauber | Ferrari | 52 | 1 lap | 1 Lap | 0.000 | 1 | ||||
| 17 | 20 |  Kevin Magnussen |
Renault | Renault | 52 | 1 lap | 1 Lap | 0.000 | 2 | ||||
| 18 | 31 | Esteban Ocon |
Manor | Mercedes | 51 | 2 laps | 2 Laps | 1 Lap | 1 | ||||
| dnf | 26 |  Daniil Kvyat |
Toro Rosso | Ferrari | 36 | 3 | |||||||
| dnf | 94 | Pascal Wehrlein |
Manor | Mercedes | 26 | 1 | |||||||
| dnf | 30 | Jolyon Palmer |
Renault | Renault | 7 | 2 | |||||||
| dnf | 12 | Felipe Nasr |
Sauber | Ferrari | 6 | 4 |
