帕默尔:拿出最佳表现才有机会留在F1

即将在2017赛季后告别雷诺的乔林•帕默尔表示,在还剩最后五场大奖赛的情况下,他当前将重心放在拿出最佳表现上,而不到处寻找明年的F1席位。

雷诺车队宣布卡洛斯·塞恩斯加盟后,意味着现役车手帕默尔被迫离队,将不得不努力寻找“下家”。

这位前GP2年度总冠军在马来西亚最终以第15名完成比赛。而在本周五上午进行的日本大奖赛第一节自由练习里,他在干地条件下位列全场第15位。

在铃鹿接受采访时,帕默尔表示他原本有机会在上周日的比赛里拿到积分,直到赛车失控后打转。

“马来西亚大奖赛上,假设我没在比赛中打转,本可获得第11,“英国人说,”整个周末来看,第三次练习中的事故影响到了排位赛,也拖累了整个周末的表现。”

“整体情况来看,假如一切顺利,按照我们当前所拥有的速度,获得积分没问题。因为从排名来看,整个周末我们一直处于积分区附近。”

就当前车手市场的情况来看,只有威廉姆斯、红牛二队和索伯还有席位没有确定。此前帕默尔明确表示,他对以替补车手身份留在F1没有任何兴趣。

不过,英国人在日本表示,眼下他的注意力是尽可能在最后五场比赛里拿出自己最好的表现,而不是明年是否有机会留在围场。

“当前,我的重心并没有放在寻找F1正赛席位上,而是专注于尽力拿出最佳表现。赛季还剩下几站比赛,假如我拿出好的表现,那机会自然会出现。假如我的表现不好,那自然也会有不好的结果。我的未来就看余下分站的表现了。”

新一代赛车提升明显

拥有多个高速弯的铃鹿赛道向来对赛车的下压力有很大要求。本赛季全新空气动力规则下的新一代赛车在下压力上获得大幅提升,仅仅第一节练习的最快圈速就已快过上赛季杆位一秒以上。

谈到新一代赛车在铃鹿的表现时,帕默尔表示高下压力的新一代赛车在铃鹿赛道达到了新高度。

“一驶上赛道就能够感受到更高下压力带来的区别。所以赛车的感觉非常棒。”雷诺车手说道。

“与去年相比,第一个计时段有很大提升,感觉与以往大不相同。圈速上更快,使车手在驾驶时拥有很棒的感觉。赛车在转向时更灵敏,离心力也有不小的提升。”

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关于这篇文章
系列 F1
项目 日本大奖赛
赛道 铃鹿赛道
文章类型 突发新闻