帕默尔将在加拿大获得新底盘

摩纳哥大奖赛在安全车带领下开始，直到第七圈结束安全车才离开。然而，就在比赛正式进行的第一圈，帕默尔的赛车在发车区直道上轧到了白线后打滑失控后撞墙，然后一头冲向一号弯的护墙，成为第一位退赛的车手。

帕默尔平安无恙地离开驾驶舱，他感叹赛道非常湿滑，而一号弯前碰巧有包括横道线在内的很多白线，因为下雨变得更加没有抓地力。当他不慎轧到之后，完全无法控制赛车。

作为本赛季的新人，帕默尔虽然还没有拿到过积分，但是前五场都完成了比赛，而这是他在F1的第一次“DNF（未能完赛）”。尽管身体并无大碍，但是英国新秀坦言脚上有一些轻微的擦伤。

“我们检车了一遍数据，看起来像是我经过斑马线区域的时候，白线上抓地力非常低，”帕默尔说，“这让我车轮打滑，而我当时正好在加速。我的赛车滑向一边，撞上了护墙。”

“我在错误的时间出现在了错误的地方。我的双脚有点擦伤，所以我的内心和赛车都受了伤。”

雷诺对赛车进行了彻底检查，但是底盘受损严重。车队底盘技术总监尼克•切斯特说：“乔林的事故意味着我们需要在蒙特利尔使用新的底盘。赛车以一定的倾斜角度非常重地撞上护墙，让整个底盘前端完全损坏。既然我们有一具新底盘可以用，那么还是用上去比较好。”

“所幸，新底盘已经造完有一段时间了，我们只需要在加拿大大奖赛前装上油箱，把它接上赛车就行。”

与此同时，随着另外两套动力单元的打造完成，帕默尔将在蒙特利尔用上与队友凯文•马格努森相同的新引擎。