布朗对维斯塔潘和奥康各打五十大板

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布朗对维斯塔潘和奥康各打五十大板
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2018年11月12日 下午9:44

F1竞赛总监罗斯·布朗对在英特拉格斯场上、场下均上演战斗的马克斯·维斯塔潘和埃斯特班·奥康各打五十大板,并且希望这两位年轻车手记住成长道路上的教训。

巴西大奖赛过半之后,“车速更快的”奥康试图超过领跑的维斯塔潘、追回落后的一圈,但是两辆赛车在二号弯发生碰撞。荷兰人被刘易斯·汉密尔顿夺回第一的位置后奋起直追,但回天乏术。赛后,维斯塔潘在称重区试图向奥康讨要说法,但发生了肢体接触。荷兰人因为推搡对手,而被FIA勒令六个月内参加两天公共服务。

上周日的一幕,无疑让人回想起1998年迈克尔·舒马赫退赛后一脸怒气地冲向迈凯伦车房,打算“教训”引发撞车的大卫·库特哈德。当时,布朗任职法拉利技术总监。如今作为F1竞赛事务主管,他在巴西大奖赛的F1官方回顾中发表了对此次英特拉格斯事件的观点。

英国人在认可维斯塔潘在比赛技巧方面取得进步的同时,直截了当地指出他需要学会控制情绪。

“与奥康的事故是一个残忍的时刻,但之后尽管马克斯表现出他已经在职业生涯里取得了巨大进步,但他还是没有在这样的情况下控制住自己的情绪——这是关键性的下一步,”布朗表示。

“话虽如此,绝对不能忘记的是他仍然非常年轻。尽管他的举动是不正当的,我们都能理解他在事件发生后和比赛结束后的沮丧之情,而这也不应该否定他在比赛中的精彩表现。毕竟,不是每一场比赛你都能超过两辆法拉利和两辆梅赛德斯赛车的。”

与此同时对于奥康,布朗承认他有权利去超过领跑的红牛赛车,但不同意他这样激进地去攻击对手,同时猜测法国人可能为2014年在F3赛场与维斯塔潘的“历史”而斗气。

“虽然这位法国人有正当的理由去想着追回落后的一圈,因为当时他明显更快,但需要指出的是他没有道理像在追求他的F1首胜那样与维斯塔潘交火。”

“当奥康在比赛中攻击马克斯的时候,我不认为他只是简单地想拿到积分。我相信更多的是他在那个瞬间着了魔,没有仔细想过,可能与比赛领先者拼命不会是什么好计划,还恰好他是你曾在低级别方程式里激战过的对手。”

奥康“笑脸相迎”

在出席赛后的FIA新闻发布会时,维斯塔潘不愿对称重区的事件多做评价,只是称奥康“没种”。不过,在荷兰电视台Ziggo Sport的谈话节目《Peptalk》中,他揭露了让他怒火中烧的原因。当他质问奥康时,得到的答复是“我当时比你快”,而且“笑脸相迎”。

“我试着在面向机械师们的时候保持积极的态度,但第二名的感觉当然不对,”维斯塔潘说,“然后你遇到他这样的人,他对发生的事情连个道歉也没有,反而做出相反的回应。”

不过,离开围场之前,维斯塔潘和奥康已经握手言和。法国人之后又在社交媒体上向对手道歉。而五届世界冠军刘易斯·布朗表示,如果换作他坐在维斯塔潘的赛车里,他会在奥康杀上来时留出更多的空间。

布朗最后希望这两位年轻车手都能从中吸取经验。“总而言之,周日的比赛对维斯塔潘和奥康都是一个教训,他们不会很快忘记。那是他们成长之路上的又一个部分。”

Max Verstappen, Red Bull Racing RB14, and Esteban Ocon, Racing Point Force India VJM11, make contact

Max Verstappen, Red Bull Racing RB14, and Esteban Ocon, Racing Point Force India VJM11, make contact

Photo by: Steve Etherington / LAT Images

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