




过去三场比赛里,法拉利连续遇到了撞车和可靠性出现故障,争夺年度冠军的希望以意想不到的方式变得暗淡无光。
塞巴斯蒂安•维特尔在新加坡卷入发车线撞车,导致在第一圈退赛。此后,他在马来西亚的排位赛里遭遇引擎问题,然后又是日本大奖赛上的火花塞故障。
在积分榜上落后竞争对手刘易斯•汉密尔顿59分,维特尔的年度冠军希望几乎已经破灭,对法拉利车队是巨大的失望。
布朗身位法拉利在“迈克尔•舒马赫时代”统治力的缔造者之一,相信现在车队需要保持冷静,而不是急于差错找到替罪羊。
”与不同车队亲身经历过这样的可靠性打击之后,我知道看着那么多人的辛苦努力突然付诸东流之后有多么痛苦,”他在周一发布的F1新闻稿里说到。
“我对法拉利在这个艰苦时期表示同情。这支车队一路走来承受了难以置信的压力,特别是在意大利,所以很容易垂头丧气。但关键是要保持冷静,专注于眼前的目标。”
布朗相信,即使法拉利无法实现争夺世界冠军的抱负,车队也应该为今年已有的表现感到巨大的鼓舞,因为这是涡轮混合动力时代,梅赛德斯第一次在世界冠军争夺中受到真正的压力。
“无论赛季如何结束,法拉利应该为他们2017年取得的结果感到满意,”布朗补充说,“这是混合动力时代第一次梅赛德斯遇到年度冠军头衔的竞争者。法拉利已经保持有竞争力好一阵子了,近几周的问题不能抹去这个事实。”
翻译/马力欧
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Series | Formula 1 |
车队 | 法拉利车队 |
Author | Jonathan Noble |
布朗同情法拉利陷入“痛苦”
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