巴顿:汉密尔顿做我队友时有些古怪

简森·巴顿在自己的自传中披露了曾经与刘易斯·汉密尔顿之间紧张的关系,并表示英国同胞与自己在迈凯伦做队友时的表现有些“古怪”。

每日邮报在昨天独家刊登了2009年F1世界冠军的新书——极限生活的部分段落。其中,巴顿认为自己在与汉密尔顿共事期间的一些经历令他难以理解。

其中2010年土耳其大奖赛成为两人之间的首次“摩擦”。巴顿坦言,由于汉密尔顿认为自己违反车队指令超车,两人险些发生争吵。

“赛季中旬,我在积分榜上更为靠前,”巴顿写道,“他是否能够接受自己被队友击败呢?可能不吧。他非常热爱挑战,所以和我一样,相信他很享受这样的竞争。这也是为何我们能够达到这样的水平。”

“从个人角度来说,他能够接受我这一位队友,但其实我能够看出来他有一些懊恼。我认为作为一名队友,我不是他喜欢的类型。我们两人的关系,在那一年的土耳其大奖赛上险些发生的事故而变糟,也最终造成了一些小矛盾。”

比赛中,处于领跑位置的汉密尔顿认为超越自己的巴顿违抗了车队“保持一、二”的指令。前者在询问车队具体情况前,就将责任怪给巴顿。

“领奖台上,我们的肢体语言较为僵硬,甚至都没怎么庆祝。实际上,他赛后直接向我询问’你的超越是否违抗车队指令?’ ”巴顿说。

“上帝啊,最终赢得比赛的可是他。”

“不,”我告诉他,“我没有违抗车队指令。车队根本没有将这一点告诉我。”

“这让他认为车队站在了我这一边,虽然他甚至没有好好解释为什么他认为车队会这样做,因为我们当时排在第一和第二。我认为除了各自的比赛工程师之外,队内没人在乎车队的哪一位车手是第一,哪一位是第二。”

“这让我感到奇怪,因为这样的行为没有必要。这一点也向外界展示,表面笑容背后,关系并非和谐。”

2012年比利时大奖赛期间,因使用不同调校而在排位赛中被巴顿击败后,汉密尔顿将两人的内部遥感数据分享到了社交媒体。巴顿表示自己对此感到很不满。

“我真的不知道他在想什么。”他说说,“他的不满显然针对车队,而不是我。但我却成为了其中的受害者,因为遥感数据属于不应公开的内部数据。”

“照片里面所展示的,是我们极力不希望让对手知道的数据。这让我很不开心。”

“用官方语言来说,我对此表示失望。但在当时的情况下,我的真实反应让骂脏话都显得很文明。”

“但与此同时,我知道他并不是针对我。可能这样的行为有些傻,但不是说他对我有意见,仅仅是对车队有些不满罢了。”

“赛季末,刘易斯宣布他将加盟梅赛德斯,搭档尼科·罗斯伯格。这让我感到有些可惜。我非常享受与他对抗的这一段时光。不过在赛道外,他的行为在我看来依旧有些古怪。”

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