巴顿:我离开F1晚了一年

简森•巴顿认为他已经在F1多待了一年,而那恰恰是他有一段时间对赛车运动失去热爱的原因。

不过,近期参加铃鹿1000公里的比赛帮助巴顿重新点燃对赛车的热情,而且决心在2018年参加全年度的赛事。

日本大奖赛周五,巴顿现身围场。他表示尽管一次性地参加了摩纳哥大奖赛,但是离开F1的这一年对他重新审视职业生涯起到关键作用,让他认识到真正想做的事情。

“这非常好并且非常有必要,“巴顿谈起他在美国生活的这一年,“我的职业生涯里发生了很多事情,而我当时没有时间去考虑。我需要这一年的时间坐下来,与自己就所发生的事情好好聊聊。这种经历很好。”

“我在摩纳哥参加了比赛。比赛可以忽略不谈,但排位赛我很喜欢,还有在摩纳哥驾驶这些’怪兽’(2017年F1赛车的速度有明显提升)……其他会与众不同的比赛,就是这场(日本大奖赛),驾驶2017年赛车肯定相当特别。但是我想念F1吗?不。”

“我怀念比赛。但我有一点对赛车不再热爱。我认为我可能离开F1晚了一年。”

巴顿称,代表本田参加铃鹿1000公里,重新点燃了他对明年以更好的状态坐回驾驶舱的热情。

“我很放得下比赛,我们的成绩并不好,因为我们遇到了各种各样的问题,但是我觉得我又找回了对赛车的爱。我绝对热爱赛车。”

“我真的很想驾驶任何赛车。明年我肯定会参加某种赛事。我还不知道具体会是什么。在美国、欧洲还是日本?我还不知道。有一些选择,而我想参加全年的比赛,而且会认认真真地投入。”

IndyCar“让我害怕”

作为今年迈凯伦的替补车手,巴顿可能会继续与车队的工作关系,但他表示自己的重心是找到全职参加运动车比赛的机会。

当被问到哪项系列赛吸引他时,英国人回答说:“我认为是IMSA(国际运动车协会)的比赛,我不知道它现在叫什么名字;DP赛车也是我喜欢的,你可以选择自己想要比赛的赛车主体构造,然后打造自己的空气动力学套件和动力单元。所以很一些制造商参加,那非常棒。”

“我希望在某个阶段可以参加勒芒,但是我不确定直接跳进驾驶舱参赛是正确的做法。我认为LMP2组别很棒,有那么多车队、非常有才能的车手,但是你有LMP1的赛车。我不能接受的是驾驶比其他赛车慢20秒的赛车。”

然而,巴顿很明确地指出,他对参加IndyCar或FE那样的单座类别赛事没有兴趣。

“我对IndyCar没有兴趣。有一些优秀的车手在IndyCar比赛,但是那让我感到很害怕,”他说。“我很惊讶他们仍在比赛。真是勇敢的伙计们。但是我不想驾驶那样的赛车。我觉得在我职业生涯的这个时刻,已经没有必要。”

“FE有属于它的地位,我认为他对制造商和相关技术非常好,它会继续成长。但是,它提不起我的兴趣。”

“我想参加的是有趣的比赛。我想听到引擎的声音,想听到它咆哮。我想驾驶拥有超过600匹马力的赛车。这是我长大时所习惯的。”
“从前我会去类似多宁顿或库姆堡的赛道,看各种疯狂的汽车比赛,例如:一辆900匹马力的保时捷对抗一辆宽度和长度相同而且装着尺寸大得惊人的引擎的Mini。这是我热爱的比赛。我爱这样的动力,赛车完全超出车手的控制!”

 

翻译/马力欧

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车手 Jenson Button
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