巴西大奖赛FP3:罗斯伯格获得第一,法拉利力压红牛
By: Luiny Kong
巴西大奖赛第三节自由练习中,梅赛德斯车手尼科·罗斯伯格凭借1:11.740的成绩超越队友刘易斯·汉密尔顿,获得第一名。两位法拉利车手也超越红牛赛车,排名第三和第四位。
shares
comments













周六的英特拉格斯赛道一改周五练习时阳光明媚的好天气,一夜大雨过后,赛道温度仅为24度,第三节自由练习在连绵不断的小雨中开跑。
在第二节自由练习中双双遭遇赛车故障的两位迈凯伦老将也在三练前更换了动力单元,费尔南多·阿隆索的赛车确定遇到了MGU-H单元漏水的问题,迈凯伦车队为西班牙人换上了在美国大奖赛上使用过的PU套件;而简森·巴顿的赛车问题还有待查明,但车队同样为他换上了在上一场墨西哥大奖赛中使用的PU套件。
前10分钟,塞巴斯蒂安·维特尔和菲利普·马萨等车手搭载全雨胎驶上赛道,维特尔也向车队报告,赛道上已经没有积水,只是赛道表面仍是湿的。5分钟后,刘易斯·汉密尔顿率先换上软胎登场,成为第一位使用干胎的车手,但是英国人的首个计时圈仅做出1:16.980。随后,大批车手也都换上干胎投入三练的测试中,赛道上重新回到了繁忙拥挤的状态。
前30分钟,两位法拉利车手搭载软胎排名第一、第二位,基米·莱科宁做出1:12.530暂居榜首,而他的队友维特尔落后0.131秒位居第二。在前十位车手中,只有两位红牛车手选择了中性胎,排名第三和第四位。两位梅赛德斯车手尽管早早就登场完成计时圈,但练习过半时两人仅列第19和第20位。
最后10分钟,两位梅赛德斯车手换上了全新的软胎进行排位赛冲刺圈模拟。尼科·罗斯伯格首先做出1:11.740的成绩上升到第一名,随后汉密尔顿也以0.093之差上升到第二位。维特尔也将成绩再次刷新至1:11.959跃至第三,这也是法拉利赛车本周首次闯进1分12秒。
索伯车手马库斯·埃里克森因为赛车引擎问题而成为唯一一位缺席第三节自由练习的车手。
Cla | # | 车手 | Chassis | 发动机 | 圈数 | 时间 | Gap | 差距 | km/h |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 6 | ![]() | Mercedes | Mercedes | 19 | 1'11.740 | 216.230 | ||
2 | 44 | ![]() | Mercedes | Mercedes | 21 | 1'11.833 | 0.093 | 0.093 | 215.950 |
3 | 5 | ![]() | Ferrari | Ferrari | 14 | 1'11.959 | 0.219 | 0.126 | 215.572 |
4 | 7 | ![]() | Ferrari | Ferrari | 16 | 1'12.027 | 0.287 | 0.068 | 215.369 |
5 | 33 | ![]() | Red Bull | TAG | 19 | 1'12.077 | 0.337 | 0.050 | 215.219 |
6 | 3 | ![]() | Red Bull | TAG | 21 | 1'12.287 | 0.547 | 0.210 | 214.594 |
7 | 77 | ![]() | Williams | Mercedes | 27 | 1'12.614 | 0.874 | 0.327 | 213.628 |
8 | 30 | ![]() | Renault | Renault | 19 | 1'12.968 | 1.228 | 0.354 | 212.591 |
9 | 19 | ![]() | Williams | Mercedes | 26 | 1'12.990 | 1.250 | 0.022 | 212.527 |
10 | 14 | ![]() | McLaren | Honda | 12 | 1'13.002 | 1.262 | 0.012 | 212.492 |
11 | 27 | ![]() | Force India | Mercedes | 14 | 1'13.203 | 1.463 | 0.201 | 211.909 |
12 | 11 | ![]() | Force India | Mercedes | 19 | 1'13.231 | 1.491 | 0.028 | 211.828 |
13 | 20 | ![]() | Renault | Renault | 15 | 1'13.255 | 1.515 | 0.024 | 211.758 |
14 | 55 | ![]() | Toro Rosso | Ferrari | 20 | 1'13.293 | 1.553 | 0.038 | 211.649 |
15 | 8 | ![]() | Haas | Ferrari | 15 | 1'13.344 | 1.604 | 0.051 | 211.501 |
16 | 21 | ![]() | Haas | Ferrari | 16 | 1'13.596 | 1.856 | 0.252 | 210.777 |
17 | 26 | ![]() | Toro Rosso | Ferrari | 13 | 1'13.609 | 1.869 | 0.013 | 210.740 |
18 | 22 | ![]() | McLaren | Honda | 9 | 1'13.750 | 2.010 | 0.141 | 210.337 |
19 | 94 | ![]() | Manor | Mercedes | 20 | 1'13.972 | 2.232 | 0.222 | 209.706 |
20 | 12 | ![]() | Sauber | Ferrari | 14 | 1'13.992 | 2.252 | 0.020 | 209.649 |
21 | 31 | ![]() | Manor | Mercedes | 21 | 1'14.222 | 2.482 | 0.230 | 209.000 |
22 | 9 | ![]() | Sauber | Ferrari | 1 |
Load comments
About this article
Series | Formula 1 |
Event | 巴西大奖赛 |
Location | Autódromo José Carlos Pace |
Author | Luiny Kong |
巴西大奖赛FP3:罗斯伯格获得第一,法拉利力压红牛
shares
comments
Trending
2020年11月21日
《大奖赛大纪事》:2020 F1土耳其大奖赛最佳照片
2020年11月21日
2023年F1工资帽新规详解
2020年11月11日
《大奖赛大纪事》:土耳其大奖赛最佳时刻
2020年11月11日
《大奖赛大纪事》:2020 F1艾米利亚-罗马涅大奖赛最佳照片
Trending Today
Slide show
载入语音播放