巴西大奖赛FP3：维特尔攀升至榜首，领先汉密尔顿0.2秒

在只有4公里长的英特拉格斯赛道上，三大车队之间在周五练习中的差距十分微小——不到0.1秒。排位赛前的最后一个练习阶段，法拉利暂时领先制造商年度积分榜上的领头羊梅赛德斯。

进入排位赛前最后60分钟的准备时间，维特尔在第一次单圈模拟中做出1分8.857秒后占据第一。在墨西哥加冕第五个世界冠军头衔的汉密尔顿，等待了近20分钟后才出场。连跑两圈后，英国人以1分8.762秒刷新了德国人的标杆时间。但是很快，基米·莱科宁在他的第二个冲刺练习圈做出1分8.490秒。

法拉利在积分榜上落后梅赛德斯55分，需要在办周末的巴西大奖赛中净胜对手12分，才能把最后的悬念拖到阿布扎比的赛季收官战。

维特尔更换了一套Supersoft轮胎后，一举跑出本周末目前最快的单圈时间1分7.948秒。而汉密尔顿的第二次练习虽然有提高，但还是落后法拉利车手0.217秒。瓦尔特利·博塔斯也改进了个人最快时间，超过了同胞基米·莱科宁上到第三。

两位红牛车手同样在车房里等待多时才出场。马克斯·维斯塔潘最终在速度上快过了队友丹尼尔·里卡多，但是落后维特尔0.7秒之多。周五练习结束后，上一场获胜的荷兰人承认在英特拉格斯争夺杆位颇有难度。

哈斯延续着本周末良好的势头，继续领跑中游集团。不过罗曼·格罗斯让在三个练习阶段以来第一次屈居队友凯文·马格努森之后。皮埃尔·加斯利代表红牛二队位列第九，对索伯的查尔斯·莱克勒克构成了一定压力。

周五下午撞车的尼科·霍肯伯格重返赛道后，仅相差第十位的摩纳哥人百分之一秒。印度力量车手埃斯特班·奥康尾随德国人，但因为更换变速箱，他需要退后五位发车。而法国人的队友塞尔吉奥·佩雷兹依然对赛车感觉挣扎，只名列第19位。

Cla	Driver	Chassis	Engine	Laps	Time	Gap
1	Sebastian Vettel	Ferrari	Ferrari	17	1'07.948
2	Lewis Hamilton	Mercedes	Mercedes	15	1'08.165	0.217
3	Valtteri Bottas	Mercedes	Mercedes	23	1'08.465	0.517
4	Kimi Raikkonen	Ferrari	Ferrari	17	1'08.490	0.542
5	Max Verstappen	Red Bull	TAG	12	1'08.733	0.785
6	Daniel Ricciardo	Red Bull	TAG	12	1'08.788	0.840
7	Kevin Magnussen	Haas	Ferrari	14	1'09.146	1.198
8	Romain Grosjean	Haas	Ferrari	16	1'09.257	1.309
9	Pierre Gasly	Toro Rosso	Honda	22	1'09.402	1.454
10	Charles Leclerc	Sauber	Ferrari	21	1'09.448	1.500
11	Nico Hulkenberg	Renault	Renault	19	1'09.461	1.513
12	Esteban Ocon	Force India	Mercedes	18	1'09.588	1.640
13	Marcus Ericsson	Sauber	Ferrari	23	1'09.808	1.860
14	Carlos Sainz	Renault	Renault	17	1'09.864	1.916
15	Sergey Sirotkin	Williams	Mercedes	14	1'09.885	1.937
16	Brendon Hartley	Toro Rosso	Honda	18	1'09.985	2.037
17	Lance Stroll	Williams	Mercedes	17	1'10.001	2.053
18	Fernando Alonso	McLaren	Renault	15	1'10.020	2.072
19	Sergio Perez	Force India	Mercedes	18	1'10.116	2.168
20	Stoffel Vandoorne	McLaren	Renault	16	1'10.289	2.341