巴西大奖赛周五练习：汉密尔顿拒绝松懈，高居首位

梅赛德斯在两节自由练习里的速度当仁不让占优。刚刚第四次年度“封王”的汉密尔顿在上午的阶段里以1分09.202秒拿下圈速榜第一，并且打破英特拉格斯赛道最快单圈时间纪录。英国人在周四时表态，他决心避免2015年提前夺冠后过于松懈的覆辙，力求以二连胜收官。

进入下午的阶段，汉密尔顿的速度依然无人可以匹敌，尽管再次使用超软胎时，他所设下的全场最快圈比前一段的标杆稍慢。不过，博塔斯在该阶段有所进步，仅比队友的1分09.515秒慢0.048秒，位居第二。

红牛与法拉利在第二快车队的比拼中势均力敌。第一次自由练习基米•莱科宁和马克斯•维斯塔潘的个人速度分裂第三、四位，但午休过后，丹尼尔•里卡多和塞巴斯蒂安•维特尔取而代之。相比之下，芬兰人在第二阶段里稍有退步，是四个人中唯一在1分9秒以外的。

三大车队之外的争夺同样白热化。确定本赛季结束后离开F1的菲利普•马萨，在上午的练习里领跑第二集团。但是埃斯特班•奥康在第二节练习里比巴西人快。尼科•霍肯伯格与费尔南多•阿隆索在下午位列圈速榜前十名的最后二位。

斯托弗•范多恩终于在巴西获得了迈凯伦升级版的鼻翼，以第八的排名结束在英特拉格斯赛道的第一次出场，但在第二节练习里处于第13位。上午将赛车“借”给新科GP3年度冠军乔治•拉塞尔的塞尔吉奥•佩雷兹，以第12名结束自己本周末的第一次驾车练习，与英国新秀完成F1大奖赛周末首秀时名次相同。

红牛二队在英特拉格斯周五遭遇“开门黑”，皮埃尔•加斯利和布兰登•哈特利双双遇到可靠性问题。新西兰人甚至赛车冒出滚滚浓烟，还来不及做出任何有效计时圈。法国人也只一共跑了五圈。终于进入下午之后，俩人相加完成了98圈，也避免了倒数的排名，以第16、27名收工，位于哈斯的罗曼•格罗斯让身后。

另一位哈斯车手凯文•马努格森没有参加第二阶段的练习，而是转交给法拉利旗下车手安东尼奥•吉奥维纳兹，而意大利人以最后一位结束当天练习阶段。

索伯车手马库斯•埃里克森下午因为蹭到护墙而提前结束工作，他在快速下坡的Pinheirinho左手弯时空，赛车横切过草地后蹭到护墙。而他的单圈时间落后落后队友帕斯卡尔•威尔雷恩0.1秒。

周五当天，已经有三位车手因为更换动力单元部件而吃到引擎罚单。哈特利因为用上第八个电子控制单元（CE）而将退后10位起步；加斯利同样启用了第八个CE，而且因为又更换了第九个MGU-H和第七个涡轮，一共被罚25个发车位。红牛的里卡多也因为换上额外的CE，需要在周日的正赛里退后十位发车。

第二节自由练习圈速榜：