巴林大奖赛FP3：法拉利超越梅赛德斯，周末首次包揽前二名

与周五练习赛时多云的天气不同，在塞基尔午后的艳阳下，第三节自由练习时的赛道气温高达35度。高温和侧风同时考验着赛车的散热系统和抓地能力。考虑到赛道条件与晚间举行的排位赛和正赛有一定差距，各支车队并没有进行太多长距离测试。

两台梅赛德斯赛车搭载全新的软胎登场，两位车手默契十足，同时做出了1：33.150的成绩，分秒不差。但这一成绩随后很快被基米·莱科宁刷新，芬兰人做出1：32.863的成绩，本周首次超越了梅赛德斯赛车。

对于两位红牛二队的小将来说，他们的三练可谓一波三折。时间过半，红牛二队车手马克斯·维斯塔潘向车队报告引擎的电池储能出现了问题，荷兰人随后被车队召回维修区。几分钟后，他的队友卡洛斯·塞恩斯也向车队反应，赛车可能遇到爆胎问题，同样回到维修区中。经过车队的及时抢修后，两位车手在三练的最后时刻回到赛道上，最终使用软胎，分列第15、16位。

昨天备受瞩目的迈凯伦车手斯托弗·范多恩由于赛车燃油泄露的问题迟迟未能上场，直到三练结束前20分钟才匆匆坐进赛车中，以1：33.744的成绩紧紧跟随队友简森·巴顿。这个成绩离迈凯伦车队在赛前定下的进入第三节排位赛的目标还有一定距离，爱车心切的费尔南多·阿隆索只能在指挥台上默默摇头。

最后10分钟内，车手们纷纷换上超软胎，为稍后的排位赛进行模拟。如果说法拉利车队在昨天的两节练习赛中有所保留，那么跃马赛车在三练中展现的实力则令法拉利车迷们欣喜。莱科宁使用超软胎以1:31.723将自己榜首的成绩再次刷新。很快，法拉利的另一位车手塞巴斯蒂安·维特尔以0.04秒的优势超越队友，本周首次获得练习赛头名。值得注意的是，哈斯车队延续了澳大利亚大奖赛的出色表现，两位车手的超软胎成绩分别位列第6位和第8位，颇具竞争力。

就在三练停表之时，雷诺车手乔林·帕默尔在九号弯下坡时，左后轮突然爆胎，所幸英国人反应迅速，及时控制住了赛车，将赛车安全驶回维修区，保住了自己出场排位赛的机会。

威廉姆斯车队在周五的练习赛中表现平平的，而好消息是，他们终于赶在今天上午将新研发的短款鼻锥安装在了菲利普·马萨的赛车上。但从练习赛成绩来看，马萨做出的1：32.363的成绩仅仅位列第九，比队友瓦尔特利·博塔斯慢了将近0.7秒，新款鼻锥与FW38赛车还有待磨合。

位置	车手	车队	时间	Gap	圈数
1	Sebastian Vettel	法拉利车队	1:31.683	1:31.683	22
2	Kimi Raikkonen	法拉利车队	1:31.723	+0.040	13
3	Nico Rosberg	梅赛德斯车队	1:32.104	+0.421	18
4	Lewis Hamilton	梅赛德斯车队	1:32.160	+0.477	14
5	Valtteri Bottas	威廉姆斯车队	1:32.675	+0.992	18
6	Romain Grosjean	哈斯F1车队	1:33.082	+1.399	14
7	Daniil Kvyat	红牛车队	1:33.113	+1.430	10
8	Esteban Gutierrez	哈斯F1车队	1:33.337	+1.654	14
9	Felipe Massa	威廉姆斯车队	1:33.363	+1.680	18
10	Daniel Ricciardo	红牛车队	1:33.519	+1.836	20
11	Marcus Ericsson	索伯车队	1:33.569	+1.886	16
12	Kevin Magnussen	雷诺F1车队	1:33.617	+1.934	9
13	Jenson Button	迈凯伦车队	1:33.704	+2.021	12
14	Stoffel Vandoorne	迈凯伦车队	1:33.744	+2.061	11
15	Max Verstappen	红牛二队	1:33.778	+2.095	20
16	Carlos Sainz Jr.	红牛二队	1:34.003	+2.320	20
17	Felipe Nasr	索伯车队	1:34.013	+2.330	15
18	Nico Hulkenberg	印度力量车队	1:34.128	+2.445	16
19	Sergio Perez	印度力量车队	1:34.281	+2.598	15
20	Jolyon Palmer	雷诺F1车队	1:34.424	+2.741	9
21	Rio Haryanto	Manor Racing MRT	1:35.546	+3.863	15
22	Pascal Wehrlein	Manor Racing MRT	1:35.724	+4.041	16