自由练习报告

巴林大奖赛FP2:阿隆索力压维斯塔潘拿下第一

费尔南多·阿隆索力压红牛的马克斯·维斯塔潘和塞尔吉奥·佩雷兹,在更具有参考性的巴林大奖赛第二节自由练习里最快,尽管优势不到0.1秒。

Fernando Alonso, Aston Martin AMR23

Zak Mauger / Motorsport Images

相比第一节练习在下午的高温中进行,第二个阶段的开始时间与排位赛和正赛一致,意味着赛道温度更加接近。

开场阶段,两位法拉利车手查尔斯·莱克勒克和卡洛斯·塞恩斯以软胎做出前二名的时间,而刘易斯·汉密尔顿在用软胎跑了两次之后上升到第三。同期,第一阶段里最快的两支车队红牛和阿斯顿·马丁只用到中性胎。

本阶段接近半程,兰斯·斯特罗尔换上软胎做单圈冲刺模拟,一举跑出1分31.450秒的时间后冲到第一。周冠宇驾驶阿尔法·罗密欧C43赛车以同样配方的轮胎刷新了个人最快时间,相差加拿大人0.1秒。很快,今年作为哈斯车手全职回归的尼科·霍肯博格取代了斯特罗尔,上升到头名。

此后,佩雷兹和莱克勒克也都进步并前进到更靠前的排名,而前一阶段挤在两位红牛车手之间的阿隆索,成为全场第一个打破1分31秒大关的车手,把新的标杆提高到1分30.907秒。卫冕冠军维斯塔紧接着西班牙人做单圈模拟,但他只做到了1分31.076秒,紧随其后。荷兰人一度向车队报告赛车的弹跳比在测试里更多。不过,尽管阿隆索在时间榜上以微弱优势占据第一,但是维斯塔潘在长距离速度方面稍占上风。

随着更多车手进行完单圈模拟,周冠宇的排名有所下滑,但仍然进入了以第十名结束2023赛季第一个周五练习日,并且连续两个阶段领先队友瓦尔特利·博塔斯。

今年加盟Alpine的皮埃尔·加斯利在第一节练习的慢热之后找到手感,做出1分31.475秒之后排在斯特罗尔之后,但领先刘易斯·汉密尔顿和兰多·诺里斯。后者卷入了一次维修区事故,几乎在维修区通道里撞上AlphaTauri车手尼克·德弗瑞斯。

梅赛德斯的乔治·拉塞尔度过了困难的一天,连续两个阶段无缘前十。塞恩斯在开始阶段的那一轮软胎练习后,没有在随后进步,仅仅名列第14位。

Be part of Motorsport community

Join the conversation
Previous article 巴林大奖赛FP1:佩雷兹领跑时间榜,阿隆索力压维斯塔潘占第二
Next article 阿隆索“完全不会”想在2023年F1巴林揭幕战拿杆位

Top Comments

目前还没有留言。您为什么不写一个呢?

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
订阅

版本

中文