巴林大奖赛FP1:加斯利做出全场标杆,周冠宇列第11
F1新时代在巴林正式开启,AlphaTauri车手皮埃尔·加斯利在新赛季的第一个自由练习阶段里全场最快,周冠宇完成个人新秀赛季的第一次出场。

第一个赛道阶段仅仅进行了8分钟,费埃斯特班·奥康的Alpine赛车在通过主看台直道时有一块车壳脱落,赛会随即出示红旗,并且中断了12分钟。
赛道恢复绿旗之后,卫冕冠军马克斯·维斯塔潘驾驶红牛RB18赛车,用本周末的中性胎做出1分34.742秒攀升到第一,而刘易斯·汉密尔顿用相同轮胎跑出的单圈比对手慢了1.5秒左右。
剩下20分钟左右时,本赛季代表梅赛德斯参赛的乔治·拉塞尔用软胎做出一圈1分34.629秒。但是在他上升到第一位后不久,就被其他车手挤下。其中,加斯利用软胎以1分34.193秒冲上头名,法拉利两名车手紧随其后,查尔斯·莱克勒克比队友卡洛斯·塞恩斯快了0.054秒位居第二,但是他们在前半小时里用硬胎练习后,第二轮单圈模拟只用到中性胎。
拉塞尔的个人最快时间落到了第四,仍然以0.1秒的优势排在维斯塔潘身前,但后者在余下的阶段里没有更换更软的轮胎。汉密尔顿则在后半段更换了软胎后有所进步,但落在阿斯顿·马丁的兰斯·斯特罗尔身后。仅列第七,而且相差队友0.3秒之多。
费尔南多·阿隆索在基米·莱科宁退役后,本赛季成为赛道上参赛次数最多的车手。他在前半小时里一度用软胎做出全场第二快的时间。而最后他以1分35.000秒位列第八。AlphaTauri的角田裕毅和维斯塔潘的队友塞尔吉奥·佩雷兹分列第九十位。
本赛季唯一新秀周冠宇第一次作为正式车手参加大奖赛。他驾驶阿尔法·罗密欧C42赛车在整个60分钟的阶段里完成20圈后,在时间榜上排名第11位。不过,他的队友瓦尔特利·博塔斯一开场就遇到了问题,尽管在阶段结束前回到赛道,但没有做出有意义的时间。
在塞巴斯蒂安·维特尔因为新冠检测阳性而无法出战后,紧急感到巴林的尼科·霍肯博格在没有驾驶AMR22赛车参加测试的情况下,位居第14位。另一位同样没有任何测试里程的凯文·马格努森,第一次驾驶哈斯VF-22赛车后,在所有做出单圈时间的车手中垫底。
Cla | Driver | Chassis | Laps | Time | Gap | |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
AlphaTauri | 23 | 1'34.193 | ||
2 | ![]() |
Ferrari | 22 | 1'34.557 | 0.364 | |
3 | ![]() |
Ferrari | 23 | 1'34.611 | 0.418 | |
4 | ![]() |
Mercedes | 23 | 1'34.629 | 0.436 | |
5 | ![]() |
Red Bull | 22 | 1'34.742 | 0.549 | |
6 | ![]() |
Aston Martin | 22 | 1'34.814 | 0.621 | |
7 | ![]() |
Mercedes | 17 | 1'34.943 | 0.750 | |
8 | ![]() |
Alpine | 14 | 1'35.000 | 0.807 | |
9 | ![]() |
AlphaTauri | 20 | 1'35.028 | 0.835 | |
10 | ![]() |
Red Bull | 23 | 1'35.050 | 0.857 | |
11 | ![]() |
Alfa Romeo | 20 | 1'35.053 | 0.860 | |
12 | ![]() |
Alpine | 15 | 1'35.151 | 0.958 | |
13 | ![]() |
Williams | 15 | 1'35.644 | 1.451 | |
14 | ![]() |
Aston Martin | 23 | 1'35.815 | 1.622 | |
15 | ![]() |
Williams | 17 | 1'35.923 | 1.730 | |
16 | ![]() |
McLaren | 22 | 1'36.304 | 2.111 | |
17 | ![]() |
McLaren | 20 | 1'36.402 | 2.209 | |
18 | ![]() |
Haas | 23 | 1'36.536 | 2.343 | |
19 | ![]() |
Haas | 21 | 1'36.804 | 2.611 | |
20 | ![]() |
Alfa Romeo | 2 |
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