巴林大奖赛排位赛:汉密尔顿蝉联杆位
两台梅赛德斯赛车再次展现惊人速度,包揽发车头排位置。汉密尔顿在最后时刻反超队友,惊险逆袭赢得杆位。









尽管FIA在揭幕战后曾一度宣布取消淘汰制排位赛,但由于规则修改未能获得F1委员会通过,饱受争议的淘汰制被迫在今天的巴林大奖赛排位赛上继续使用。
Q1:纳斯尔垫底,佩雷兹提早出局
排位尚未开始,各支车队就严阵以待。塞巴斯蒂安·维特尔率先出场,他的队友基米·莱科宁以及两台梅赛德斯赛车紧随其后。第一个记时圈过后,尼科·罗斯伯格做出1:31.325的成绩暂列第一位。
索伯车手菲利普·纳斯尔在慌乱之中错过刹车点,大力锁死,这一失误导致巴西人成为了第一个出局的车手。
雷诺车手乔林·帕尔默的淘汰则更具戏剧性,尽管他及时在倒计时结束前完成了一个有效圈,并且暂时逃过了淘汰时限,排在第19位。但当时处于第20位的斯托弗·范多恩几乎同时冲过了终点线,他的成绩帮助他上升到了第14位。因此帕尔默再次被挤入淘汰区,最终以第20位遗憾淘汰。而他的队友凯文·马格努森由于被罚在周日正赛中从维修区发车,因此他的排位赛提早作废,雷诺车队在Q1刚开始就早早收工。
尽管这是第二场淘汰制排位赛,但仍有车手因没有算准淘汰时限,而爆冷出局。印度力量车手塞尔吉奥·佩雷兹的计时结束时,他才刚刚驶入第二个赛段,墨西哥人甚至还未能冲线,就已经收工了。
Q1结束后,纳斯尔、哈尔延托、帕尔默、马格努森、佩雷兹、埃里克森、威尔廉被淘汰。
Q2:范多恩排位赛首秀击败巴顿
Q2刚开始,维修区出口的指示灯就闹了一个乌龙。和Q1情况相同,车手们在计时开始前就早早出来排队,但维修区出口的绿灯却迟迟不亮,现场的马修只能摇起绿旗提示车手们通过,这导致许多中游车队只有一圈的时间完成记时圈,还可能要面对“交通拥堵”的状况。
Kimi率先做出1:30.599的圈速,成为本周末第一个进入1分31秒的车手,但随后汉密尔顿就回敬了1:30.039的成绩,上升到第一位。
第6分钟淘汰倒计时开启,红牛车手丹尼尔·科维亚特又一次在排位赛中提早出局。同时,原本目标进入Q3的迈凯伦车手简森·巴顿也未能及时做出一个足够快的成绩,在第14位遗憾淘汰。值得一提的是,去年GP2总冠军斯托弗·范多恩在首场排位赛中就击败了老大哥,明天将从第12位发车。
Q2结束前7分钟,所有车手们都提早收工回到了维修区中,唯独排在第11位的尼科·霍肯伯格还留在赛道上,于是最后7分钟成为了德国绿巨人的个人独秀。
经过了7分钟尴尬的“垃圾时间”后,Q2终于停表。科维亚特、巴顿、古铁雷兹、范多恩、塞恩斯、维斯塔潘、格罗斯让依次淘汰。霍肯伯格的付出得到了回报,他以1:31.604的成绩排在第八位,保留了进入Q3的机会。
Q3:汉密尔顿惊险逆袭,赢得杆位
Q3刚开始,罗斯伯格以1:29.897率先上到第一。汉密尔顿因为在最后一弯中出现失误冲出赛道,落后队友将近0.8秒的时间排在第四位。霍肯伯格、马萨、博塔斯三位车手使用超软胎完成一个记时圈后都回到了维修区,提早结束了自己的排位赛。
有趣的是,排位赛前7分钟,红牛车队告知里卡多他排在第五位,澳大利亚人在无线电中发出了一声欢呼,似乎在庆祝自己可以提早收工。
最后三分钟,处在第四位淘汰区的汉密尔顿及时做出1:29.493的成绩,上升到第一位。尽管两台法拉利赛车曾尝试回到赛道中争取杆位,但无奈“火星车”的速度实在惊人,令跃马望尘莫及,罗斯伯格经过了两次尝试后也未能做出一个更快的圈速,将杆位拱手让给了队友,梅赛德斯车队再一次包揽发车头排。
两位法拉利车手锲而不舍的精神和汉密尔顿精彩的逆袭让Q3最后的几分钟颇具悬念,但相比以往排位赛冲线时的热闹氛围,冷清的场面又再一次将淘汰制的弊端暴露无遗。
位置 | 车手 | 车队 | 时间 |
---|---|---|---|
1 | ![]() | ![]() | 1:29.493 |
2 | ![]() | ![]() | 1:29.570 |
3 | ![]() | ![]() | 1:30.012 |
4 | ![]() | ![]() | 1:30.244 |
5 | ![]() | ![]() | 1:30.854 |
6 | ![]() | ![]() | 1:31.153 |
7 | ![]() | ![]() | 1:31.155 |
8 | ![]() | ![]() | 1:31.620 |
9 | ![]() | ![]() | 1:31.756 |
10 | ![]() | ![]() | 1:31.772 |
11 | ![]() | ![]() | 1:31.816 |
12 | Stoffel Vandoorne | ![]() | 1:31.934 |
13 | ![]() | ![]() | 1:31.945 |
14 | ![]() | ![]() | 1:31.998 |
15 | ![]() | ![]() | 1:32.241 |
16 | ![]() | Manor Racing MRT | 1:32.806 |
17 | ![]() | ![]() | 1:32.840 |
18 | ![]() | ![]() | 1:32.911 |
19 | ![]() | ![]() | 1:33.438 |
20 | Rio Haryanto | Manor Racing MRT | 1:34.190 |
21 | ![]() | ![]() | 1:34.388 |
22 | ![]() | ![]() | 1:33.181 |
文/Luiny Kong
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