巴库连夜整改赛道,移除问题路肩

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巴库连夜整改赛道,移除问题路肩
2016年6月17日 下午9:18

FIA确定将连夜赶工,移除在周五自由练习里割破轮胎的6、12号弯部分路肩,同时调整维修区入口的结构。

Charlie Whiting, FIA Delegate inspects the circuit after GP2 qualifying is postponed
Charlie Whiting, FIA Delegate and Herbie Blash, FIA Delegate inspect the circuit after GP2 qualifyin
Sergio Perez, Sahara Force India F1 VJM09
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid

周五第一节自由练习结束后,F1赛事总监查理•怀汀接到反映称很多赛车的左后轮胎被路肩割到。英国人立即中断了仅仅开始一分钟的GP2排位赛,亲自下场仔细检查路肩,发现因为螺栓和螺丝松动,导致路肩整体并没有被牢固在地面上,而凸起的螺栓造成了对轮胎的慢性损伤。

怀汀勒令赛道工作人员紧急抢修这些路肩。虽然第二节练习准时开始,但是车队纷纷通知自己的车手不要轧到6号弯的路肩,显然问题并没有得到根治。

全天练习结束后,倍耐力赛事主管马里奥•伊索拉透露,第一节练习里所使用到的“百分之九十的轮胎”都被划开,而且大部分都是左后轮胎与地面接触的同一部位,一些切割处的口子长达5厘米。不过,因为并没有整条轮胎被切到,所以压力没有减少,避免了更严重问题的出现。根据伊索拉表示,正因为出现的位置相同、划口大小相似,表明很可能是同一处的路肩导致的问题。

FIA经过仔细研究后,决定一劳永逸:移除6、12号弯出弯处的路肩,改为油漆的形式,希望以此彻底避免问题再发生。与此同时,虽然13号弯弯心的路肩没有被作为赛车线使用,但同样将被移除。一并改成油漆形式的还有设置在维修区出口左侧宽阔地、带用来划出行驶区域的路肩。

与此同时,周四在车手间引起争论的维修区入口结构设置问题在周五的GPDA会议上得到了讨论,不少车手担心如果有人稍有不慎,这个快速、紧凑、狭窄的“类减速弯”入口有导致重大事故的可能。

根据周五第二节练习的情况,赛车在发车线/终点线的最高速度达到350公里/小时,而不少车手反映因为直道上的波动而无法看清入口的白线。经过考虑后,FIA将延长白线并移至赛道的左侧,同时配上标识。

从安全方面来说,白线代表禁止越线,所以车手无论在白线的右侧还是左侧,都不能越线到达另一边。这意味着车手必须提前做出是否进站的决定,而不能等到最后一刻突然越过白线进入维修区。

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Series F1
Event 欧洲大奖赛
Location Baku City Circuit
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