




最后一节练习过半后,罗斯伯格在二号弯发生了一次较为严重的撞车。从电视回放来看,赛车左后悬挂似乎出现了问题。
德国人的赛车重重地撞上左侧的护墙,打转后停在赛道中间,幸好身后的赛车警醒地提前减速,避免了更大的事故。
梅赛德斯在收回赛车后以最快的速度进行了检查,确认左后悬挂在赛车以全油门通过二号弯出弯处的路肩后因承受了“不寻常的高负荷”而失灵,导致了这次撞车。
在距离排位赛只有两个小时不到的时间里,梅赛德斯正在全力为罗斯伯格维修赛车,力争让他参加排位赛。然而,因为变速箱在事故中受损,车队不得不为德国人更换一套全新的变速箱。
罗斯伯格在周五的二节练习里轻松做出最快圈速,而过去二年他在红牛环包揽了胜利。但是,明天他将三年来第一次无缘在奥地利大奖赛从第一排起步。
刘易斯•汉密尔顿在周六练习中后轮胎出现严重的起泡问题,最终只做出全场第三快的圈速,而前二名被法拉利车手拿下。
shares
comments
Load comments
About this article
Series | Formula 1 |
Event | 奥地利大奖赛 |
Location | 红牛环 |
车手 | Nico Rosberg |
车队 | 梅赛德斯车队 |
Author | Frankie Mao |
左后悬挂断裂导致罗斯伯格撞车
shares
comments
Trending
2020年11月21日
《大奖赛大纪事》:2020 F1土耳其大奖赛最佳照片
2020年11月21日
2023年F1工资帽新规详解
2020年11月11日
《大奖赛大纪事》:土耳其大奖赛最佳时刻
2020年11月11日
《大奖赛大纪事》:2020 F1艾米利亚-罗马涅大奖赛最佳照片
Trending Today
Slide show
载入语音播放