季中测试首日:汉密尔顿最快,多位车手遇故障

刘易斯•汉密尔顿在首轮季中测试第一个工作日做出全场最快圈速,而包括他在内,当天多位车手先后遭遇机械故障。

今年的季中测试地点与过去有所不同,第一轮在巴林大奖赛后,而第二轮则安排在夏休期前,紧随匈牙利大奖赛之后。第一天测试,因为有货物被推放在离维修区出口不远而存在安全隐患,所以延迟了10分钟开始,以便把货物移开。

但是仅仅开始了15分钟,汉密尔顿就因为电子系统链接出错而在赛道上停车,引发了全场第一面红旗。但梅赛德斯很快排出了故障,而英国人在帮助车队对新赛季轮胎进行理解的同时,做出了1分31.358秒的单圈时间,并且无人打破。

法拉利方面,上周日赢下今年第二场胜利的塞巴斯蒂安•维特尔和替补车手安东尼奥•吉奥维纳兹一起出场。不过,德国人承担了为倍耐力进行轮胎研发测试的任务,因此不能为跃马进行任何与赛车升级有关的工作,所以单圈时间并不具有可比性,只排名第九。法拉利赛车研发的主要任务由代表索伯参加了前二场比赛的意大利人承担,最终他的圈速位列第二,比汉密尔顿慢了0.626秒。

虽然法拉利在巴林获胜,但引擎隐患没有解除,维特尔在下午又发生了一次问题,耽误了收集更多轮胎的里程。

位列圈速榜第三的是红牛的丹尼尔•里卡多。澳大利亚在上午做出当时的最快圈,但下午转向轮胎研发工作后,圈速没有改进。红牛赛车同样遇到了引擎故障,导致里卡多在下午一度在一号弯停车。

除了三个车队之外,圈速最快的是哈斯。罗曼•格罗斯让为车队进行刹车测试,以便研究是否需要更换刹车系统供应航。法国人的单圈时间为列威廉姆斯的菲利普•马萨、雷诺的尼科•霍肯伯格和另一名威廉姆斯车手兰斯•斯特罗尔之上。

红牛二队派出赛季初刚刚任命的替补车手肖恩•格莱尔。征战F2的他首次驾驶F1赛车不幸在上午遇到电子系统故障,而下午又因为燃油耗尽而停车,引发红旗。尽管如此,格莱尔还是排名第八,高于第十的印度力量年轻车手阿尔方索•塞利斯和代表索伯出场的马库斯•埃里克森。瑞典人全天完成了106圈。

迈凯伦-本田的灾难在测试首日继续。研发车手奥利弗•特维才做了两个系统检测圈就无法前进。本田发现ERS存在漏水问题,直到最后一个小时才更换完整套动力单元,让英国人又累积了15圈,但圈速只能垫底。

倍耐力与车队达成协议,当天的测试多持续了三个小时,直到晚上九点才结束,用来进行轮胎研发测试。

Pos.DriverTeamTimeGapLaps
1  Lewis Hamilton Mercedes 1m31.358s   97
2  Antonio Giovinazzi Ferrari 1m31.984s 0.626s 93
3  Daniel Ricciardo Red Bull 1m32.349s 0.991s 45
4  Romain Grosjean Haas 1m33.452s 1.094s 87
5  Felipe Massa Williams 1m32.509s 1.151s 56
6  Nico Hulkenberg Renault 1m33.624s 2.266s 74
7  Lance Stroll Williams 1m33.729s 2.371s 35
8  Sean Gelael Toro Rosso 1m33.885s 2.527s 78
9  Sebastian Vettel Ferrari 1m33.894s 2.536s 89
10  Alfonso Celis Jr Force India 1m33.939s 2.581s 70
11  Marcus Ericsson Sauber 1m34.550s 3.192s 106
12  Oliver Turvey McLaren 1m35.011s 3.653s 17

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关于这篇文章
系列 F1
项目 巴林测试
赛道 巴林国际赛道
车手 刘易斯 汉密尔顿
车队 梅赛德斯车队
文章类型 测试报告

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