威廉姆斯考虑放走博塔斯

威廉姆斯暗示正在为瓦尔特利•博塔斯2017赛季转投梅赛德斯做预案,而可能性之一就是已经决定退役的菲利普•马萨戏剧性地回归。

梅赛德斯在周四确认,至少在2017年1月3日车队放完假前,不会宣布有关尼科•罗斯伯格接班人地决定。然而很明显,已经代表威廉姆斯参加了三个赛季、效力了四年的博塔斯是刘易斯•汉密尔顿新队友的第一人选。

巴西老将马萨在今年九月宣布了退役的决定,而威廉姆斯任命18岁的加拿大新人兰斯•斯托尔作为接替者。2016赛季威廉姆斯三年来第一次跌出年度前三,而且在第四名的争夺中输给了印度力量。新赛季会迎来技术规则改革,因此在马萨离开后,车队需要博塔斯的经验。

然而,威廉姆斯代理领队克莱尔•威廉姆斯向BBC Sport表示,如果车队能找到集经验和能力于一身的车手代替,可能会放走博塔斯。

“我很高兴看到像梅赛德斯这样的车队把瓦尔特利列为潜在的人选来接替尼科。我们早就知道瓦尔特利是这项运动里关键的人才之一,而且很骄傲锦标赛的龙头老大认可这一点。”

“然而,威廉姆斯有自己的志向,我们必须始终确保我们给予自己车队最好的机会,以便向前迈进。只有威廉姆斯2017年仍旧处于竞争和发展的有利位置时,才可能做出改变。”

“如果我们真的让瓦尔特利离开,那么除非我们有可依靠的、有经验的车手供选择,举个例子,就像菲利普•马萨这样的车手。”

博塔斯如果在威廉姆斯完成2017赛季,他将超越奈基尔•曼塞尔,成为在Grove基地比赛时间最久的车手。

洛维因素

芬兰人之所以受到青睐,他已经九次登上过领奖台。三年来,他发挥稳定,在条件允许的情况下,也时而表现出血性的一面,例如:去年与基米•莱科宁在俄罗斯、墨西哥的大战。梅赛德斯运动主管托托•沃尔夫曾是博塔斯正式的经纪人之一,虽然奥地利人已经放弃了这个身份,但仍然与之有密切的关系。

当前,费尔南多•阿隆索、塞巴斯蒂安•维特尔、基米•莱科宁都与各自的车队有合同在身。2009年世界冠军简森•巴顿虽然明年“休息”,但也与迈凯伦有特殊的合同。其他中坚力量车手也非自由身。在此情况下,博塔斯与威廉姆斯的五年合约来到了最后一年。

与此同时,威廉姆斯是梅赛德斯的引擎客户,自然希望继续保持良好的关系。根据BBC此前的报道,沃尔夫正是利用这一点,已经开出了梅赛德斯的条件,可以大幅减免威廉姆斯的引擎费用。虽然第一次报价遭到拒绝,但是沃尔夫将继续努力。

不得不提的,是梅赛德斯执行技术总监帕蒂•洛维被爆正考虑接受威廉姆斯发出的邀约。一旦洛维确定离开“银箭”,回到他开始职业生涯的地方,克莱尔•威廉姆斯很明显更有必要确保与梅赛德斯的良好关系,但同时要为车队谋求最大的利益。

博塔斯接替者

如果马萨有意收回退役决定,对威廉姆斯是最好的消息,那么释放博塔斯显然可以一举多得。

符合“可依靠、有经验”条件的,在威廉姆斯出道的巴顿是其中之一。不过英国人已经在2016赛季收官战上表示把阿布扎比“作为最后一场大奖赛”来对待,而且“当前不想在2018年回到赛车里”。但是如果威廉姆斯发出邀请,或许能让他回心转意,而与迈凯伦达成协议也不会太难。

此外,马萨的同胞菲利普•纳斯尔也可以是不错的选择。纳斯尔的个人赞助商巴西银行已经决定结束与索伯的合作关系,甚至可能因巴西经济萧条而减少资助,但如果他可以加入威廉姆斯这样声誉更佳的车队,情况可能出现转机。

 

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系列 F1
车手 菲利普 马萨 , 瓦尔特利 博塔斯
车队 威廉姆斯车队
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