威廉姆斯技术主管西蒙兹:新的排位方式将搅乱F1发车区

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威廉姆斯技术主管西蒙兹:新的排位方式将搅乱F1发车区
Adam Cooper
By: Adam Cooper
2016年2月24日 下午4:36

Pat Symonds说淘汰制的排位赛并不一定会增加周六的观赏性,但可以把周四发车顺序搅乱。

Alex Wurz, Williams Driver Mentor and GPDA Chairman with Pat Symonds, Williams Chief Technical Offic
Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 W07
Kevin Magnussen, Renault Sport F1 Team RS16

西蒙兹强调如果新规本赛季实行,各个车队在墨尔本之前将会增加很多额外工作量。

他说:“这将会非常残酷,我们不得不绞尽脑汁想想怎么应对。我不认为这将改善排位赛,也许不那么有趣,或许没有原来最后一秒才知道谁是杆位那么刺激,但绝对会影响正赛格局。这个决定有点突然,我们可能没有足够时间去仔细研究方案并设计软件来最优化设计。 我想大家都会犯错,尤其是前几站,我们将看到不少较快的赛车排在后面。”

轮胎选择

车队都已经决定了第一场比赛的轮胎使用策略,西蒙兹觉得新规将改变轮胎方案:“今年我们有更多的权利决定轮胎使用,我们已经确认了前几站的轮胎策略,那时候还没人提起这个事情。我想经过研究我们会改变一些方案,但大家都一样。接下来几周不仅对于车队,FOM也得忙一阵了,他们需要调整计时系统和其他事情,这不没事找事么。”

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Series F1
车队 威廉姆斯车队
Author Adam Cooper
Article type 突发新闻