威尔雷恩能否赶上2017赛季揭幕战?

帕斯卡尔•威尔雷恩当前不能百分之百确定自己能否参加下周的第二轮季前测试,使得他出战2017赛季揭幕战被打上问号。

威尔雷恩在一月参加位于迈阿密举行的ROC冠军挑战赛时遭遇车祸。虽然他当时自我感觉无碍,但医生建议他放弃第二天与塞巴斯蒂安•维特尔搭档征战国家杯。

今年威尔雷恩在梅赛德斯的牵头下,加盟了索伯。原本他应该在本周的第一轮季前测试里,首次代表瑞士车队出场。然而上周接受体检后,他接受医生的劝说,不在本周驾驶赛车。

事故发生时,威尔雷恩刚刚结束与菲利普•马萨的争夺,但是在冲线后他的北极星赛车撞上了赛道中间用来区分两条道的防护墙,接着失控后骑到马萨赛车做前方,最后撞到赛道边的护墙后倾翻。从视频中很难判断他的头部是否触及任何物体,而德国人在巴塞罗那观摩车队测试时,向Motorsport中文网证实确实如此。

“实际上并不吓人,因为速度相当慢,我觉得大概是60或70公里/小时,所以真的很慢,但是当赛车倾倒的时候,我的头撞到了TecPro防护墙,就是这个导致了受伤,”威尔雷恩对Motorsport中文网说。

“事故发生后,我觉得没有问题,跳出赛车后还去查看了乘客也一切安好。我说’明天我会继续比赛,而且已经准备跟塞巴斯蒂安讨论第二天的事情。我觉得完全没问题,但是撞车后你总会去找医生检查,而他们告诉我’最好明天别比赛了’。”

“后来我回到欧洲又去看了医生,他们建议我不要参加这次的测试……希望(下周可以)……本周末我还会去检查,看看他们会怎么说。”

威尔雷恩坚持表示只有背部受伤,并没有像一切报道所说的那样伤及颈部。“不,只是背伤。读到有人写我颈部受伤的新闻时,我也很诧异,因为我的颈部完全没问题,只是背部而已。”

2017规则改革使得赛车速度明显在去年的基础上进一笔提高,对车手的身体素质带来更高的要求,绝大多数车手都在冬歇期积极训练,以便让肌肉——尤其是颈部——更强壮。

虽然受到背伤困扰,但是威尔雷恩表示自己的训练一切如常,而无法驾驶新赛车自然让他感到失望。索伯向法拉利借来替补车手、上赛季GP2年度第二名获得者安东尼奥•吉奥维纳兹,来代替德国人进行测试。

”最初几天有些疼,浑身都有些酸,但撞车后这种感觉很正常。现在一切都好,我进行着正常的训练,很想尽快回到赛车里,”他说。

”我不担心身体,一点也不。最好的训练方式总是切实地驾驶赛车。就训练来说,我对这个冬天的成果感到满意,过去从来没有这么高强度的冬训。“

德国人补充道:“当然,我很失望,我只能做着准备,期待尽快回到赛车里。我已经来到这里两天了,逐渐认识车队里的每个人,了解他们如何工作、新赛车怎么样、轮胎表现如何。只要我能坐进赛车,就能准备就绪。这种感觉很伤人,因为你很想驾驶赛车。“

及时复出?

第一轮季前测试本周四结束,随后有四天的调整时间。威尔雷恩表示会在本周末再次接受医生检查,但是能否参加第二轮测试,他目前没有明确的答案。

2016赛季结束时,身高1.74米的威尔雷恩只有59公斤,但他称自己在参加ROC前已经增重5公斤,后来又减去一点。

澳大利亚大奖赛作为本赛季第一场比赛,将于3月26日进行。鉴于新赛车在速度上的变化需要车手在驾驶风格上做一定调整,如果威尔雷恩不能在下周驾驶索伯C36赛车,那么能否参加揭幕战显然存在巨大疑问。

“那将是另一个故事了,让我们拭目以待,”德国人被问到错过第二轮测试意味着什么时说,他表示上一次遭遇重大事故还是2005年参加卡丁车赛的第一个赛季。

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系列 F1
车手 帕斯卡尔 威尔雷恩
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