奥康将为雷诺出战2020和2021赛季

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奥康将为雷诺出战2020和2021赛季
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2019年8月29日 下午12:05

雷诺宣布埃斯特班·奥康将在2020年加盟,取代尼科·霍肯伯格参加接下来两个赛季。

下个月就要年满23岁的奥康,本赛季坐在梅赛德斯的“板凳”席上。虽然还有半年的时间只能作壁上观,但是他不仅与雷诺签订了2020年的比赛协议,还将在“2021改革”后的第一个赛季为法国车队效力。

2016年下半赛季,奥康从马诺开始了F1生涯,之后两年代表印度力量/Racing Point参赛。但是今年,当兰斯·斯特罗尔加盟了父亲劳伦斯·斯特罗尔入主的Racing Point后,随着墨西哥人塞尔吉奥·佩雷兹的留下,他失去了自己的席位。而且因为连续被雷诺和迈凯伦“放鸽子”,本赛季他只能在梅赛德斯担任替补车手,负责驾驶模拟器。

然而,功夫不负有心人,年轻的法国人终于得到重新展示自我的机会。

“首先,我为成员雷诺车手感到骄傲,”奥康表示,“我在恩斯通长大,从2010年与路特斯合作开始,接着变成了雷诺。我与这支车队和在那里工作的每个人都非常有联系,是他们为我打开了最高水平汽车运动的大门。”

“其次,我很高兴一支胸怀大志的车队给我带来机会,让我能够再次在F1最高水平线上展示我的能力。我会非常认真地承担起这份责任。他们相信我能为车队的进步带来帮助,是非常两性的压力,我非常想发挥出自己的最佳水平。”

到目前为止,奥康总共参加了50场大奖赛,个人最佳战绩是2017年在西班牙和墨西哥拿到第五名。

值得一提的是,奥康从卡丁车毕业后,就加入了当时的“路特斯F1青年队”,直到2016年加入了梅赛德斯的车手项目,之后就接受德国制造商的安排去参加比赛。

夏休期之前,梅赛德斯领队托托·沃尔夫承认他在考虑是否在2020赛季提拔奥康,作为汉密尔顿的搭档。最终,他还是选择了博塔斯。不过可以理解的是,奥地利人为奥康与雷诺达成了协议。

可以理解的是,雷诺虽然在本赛季拥有了赢得过七场大奖赛的里卡多,也在赛季初一直位居制造商年度积分榜第四名,但是在进入中盘阶段后出现了明显的退步。相比初到车队的丹尼尔·里卡多,霍肯伯格的表现并不令人信服。

“我们很高兴将要在接下来两个赛季里与埃斯特班合作,”雷诺F1车队领队西里尔·阿比特博尔说,“在他的F1生涯里,埃斯特班经历了这项运动的起起落落,所以他完全懂得他需要把握每一个可能的机会。”

“除了释放他与身俱来的才能之外,埃斯特班的目标将是专注于他天生的能量和驾驶,而缺席一年比赛能使他在这两个方面更加专注。接下来就需要我们把他的能力融入到车队下一阶段的进步中。”

“他已经展示了他夺取积分的能力、赛道上和赛道下优秀的职业素养,以及他近期他为世界冠军车队担任替补车手的经验会带来,对我们整支车队的发展会非常有价值。”

在里卡多2020年后是否会留在雷诺不确定的情况下,车队与奥康签约两年,也是为2021年改革提前做好准备。

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Series Formula 1
Author Frankie Mao