墨西哥大奖赛:维斯塔潘获胜抢戏,汉密尔顿加冕“四冠王”

马克斯•维斯塔潘在墨西哥大奖赛抢走风头,拿下本赛季第二场胜利,而刘易斯•汉密尔顿在起步后与塞巴斯蒂安•维特尔碰擦意外爆胎后杀回积分区,成功提前赢下车手年度冠军。

本赛季第二次,维特尔在获得杆位的同时,维斯塔潘也从头排起步。发车后一号弯的结果对德国人来说,并不比在新加坡时好多少。维斯塔潘成功抢到了领跑位置,相持中两车发成轻微碰擦,法拉利赛车有少量碎片飞出。

德国人在试图反击时,鼻翼刮蹭到从第三位杀上来的汉密尔顿的右后轮胎。结果,在这场可能决出世界冠军的比赛里,俩人同时在第一圈结束后紧急进站。赛会干事留意到这起三车之间的事件,但认为无须介入调查。

维斯塔潘从一号弯争夺里脱颖而出后,牢牢掌握着比赛局势。第32圈布兰登•哈特利的红牛二队赛车因引擎冒火停车退赛后,他才在虚拟安全车下进站,随后轻松地领跑直至第一个冲线。荷兰人拿到了F1生涯第三场胜利,也是第一次同一个赛季里收获多个分站冠军。

瓦尔特利•博塔斯避开了汉密尔顿和维特尔造成的混乱场面,但梅赛德斯本周末车速明显不及红牛,令芬兰人难有大作为。落后维斯塔潘将近20秒,获得第二名。不过这是博塔斯自新加坡之后,第一次登上领奖台。

基米•莱科宁在整个周末赛车状态不佳的情况下登上领奖台。周六对赛车非常挣扎的他,在比赛开始后一度掉落到第十,而且在追到主场作战的塞尔吉奥•佩雷兹后,无法真正接近发起攻击,直到墨西哥人进站后方才能够释放速度。

埃斯特班•奥康同样成为一号弯乱战的受益者,在前三分之一比赛力处于前三。第一次进站后,他虽然继续领先霍肯伯格和佩雷兹,但也落到第五。此时,前路空旷的莱科宁并没有进站,而是利用虚拟安全车时机进站,成功稳固了第三的位置。

维特尔必须在墨西哥比汉密尔顿多拿16分才能留住争冠希望。他在第一圈结束时进站更换鼻翼并同时换上软胎,此后开始了疯狂的追赶,而且一度与菲利普•马萨在1、2号弯发生接触。力克难缠的巴西人后,德国人向积分区发起更猛烈的追击。趁着虚拟安全车的时段,他进站换上终极软胎,随后利用更快的速度优势,一路向前冲。

进入最后15圈时,维特尔已经攀升到第四,但是与前一位的队友莱科宁的差距多达20多秒。此时,汉密尔顿也克服了早期难以接近前车的问题——长时间在最后一名追赶倒数第二的卡洛斯•塞恩斯,并且同样在虚拟安全车下换上超软胎后,追到了积分区。而车队告诉他保持镇定,因为博塔斯正守在第二位,而车队对他的目标是第八名。

最后五圈时,汉密尔顿遭遇了第九位的费尔南多•阿隆索的强烈阻挠。两位世界冠军上演了“有趣且公平”的较量。不过,英国人还是成功前进了名次,尽管最后是以第九名完赛。由于维特尔只是获得第四名,他还是在墨西哥提前二场比赛拿下第四个世界冠军头衔。

比赛最后时刻,加拿大新人兰斯•斯特罗尔向奥康发起追赶,但还是没能成功,紧随着法国人第六名完赛。而佩雷兹在墨西哥观众面前取得第七名。凯文•马格努森为哈斯拿到第八名。

除了与维特尔和汉密尔顿的短暂争夺之外,马萨在其他时间几乎隐形,最后与积分区一步之遥。斯托弗•范多恩名列第12位。

整个周末比赛前因各种原因只累积了10圈的皮埃尔•加斯利,终于在正赛中“幸存”,尽管只是名列第13,领先索伯的帕斯卡尔•威尔雷恩。

德国人的队友马库斯•埃里克森长时间跑在积分区,但进站后失去了拿分的机会,而且之后因引擎起火而直接驶回维修区退赛。

雷诺成了本场比赛最大的输家,一共有四台引擎出现故障。塞恩斯同样在第一圈就紧急进站,而霍肯伯格在换上新胎后不久被告知赛车“不安全“,需要停车。相比之下,丹尼尔•里卡多第一圈后就回到了维修区,扫兴地结束了“垃圾的周末”。

第九个冲过终点线后,汉密尔顿在赛会的指引下,将44号赛车驶到了原本只是前三名的停车区,而F1官方早就为他准备好了特定的停车牌。而在情绪化地与车队技师拥抱并接受了大卫•库特哈德的第一时间采访后,他避开热情车迷的重重围堵,一路跑回维修区。就此,他成为F1历史上最成功的英国车手。

墨西哥大奖赛结果:

Cla #DriverChassisEngineLapsTimeGapIntervalkm/hPitsRetirementPoints
1   33 netherlands Max Verstappen  Red Bull TAG 71 1:36'26.550     189.970 1   25
2   77 finland Valtteri Bottas  Mercedes Mercedes 71 1:36'46.228 19.678 19.678   1   18
3   7 finland Kimi Raikkonen  Ferrari Ferrari 71 1:37'20.557 54.007 34.329   1   15
4   5 germany Sebastian Vettel  Ferrari Ferrari 71 1:37'36.628 1'10.078 16.071   2   12
5   31 france Esteban Ocon  Force India Mercedes 70 1 lap 1 lap 1 lap   1   10
6   18 canada Lance Stroll  Williams Mercedes 70 1 lap 1 lap 0.000   1   8
7   11 mexico Sergio Perez  Force India Mercedes 70 1 lap 1 lap 0.000   2   6
8   20 denmark Kevin Magnussen  Haas Ferrari 70 1 lap 1 lap 0.000   1   4
9   44 united_kingdom Lewis Hamilton  Mercedes Mercedes 70 1 lap 1 lap 0.000   2   2
10   14 spain Fernando Alonso  McLaren Honda 70 1 lap 1 lap 0.000   1   1
11   19 brazil Felipe Massa  Williams Mercedes 70 1 lap 1 lap 0.000   1    
12   2 belgium Stoffel Vandoorne McLaren Honda 70 1 lap 1 lap 0.000   1    
13   10 france Pierre Gasly  Toro Rosso Renault 70 1 lap 1 lap 0.000   1    
14   94 germany Pascal Wehrlein  Sauber Ferrari 69 2 laps 2 laps 1 lap   1    
15   8 france Romain Grosjean  Haas Ferrari 69 2 laps 2 laps 0.000   2    
  dnf 55 spain Carlos Sainz Jr.  Renault Renault 59         3 Retirement  
  dnf 9 sweden Marcus Ericsson  Sauber Ferrari 55         2 Retirement  
  dnf 28 new_zealand Brendon Hartley  Toro Rosso Renault 30           Retirement  
  dnf 27 germany Nico Hulkenberg  Renault Renault 24         1 Retirement  
  dnf 3 australia Daniel Ricciardo  Red Bull TAG 5         1 Retirement  
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关于这篇文章
系列 F1
项目 墨西哥大奖赛
赛道 罗德里格斯兄弟赛道
车手 马克斯 维斯塔潘 , 塞巴斯蒂安 维特尔 , 刘易斯 汉密尔顿
文章类型 比赛报告