墨西哥大奖赛排位赛：罗斯伯格轻松夺杆位巴顿未出场

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整场排位赛，第一名就在两位梅赛德斯车手之间你来我往。Q3最后时刻，汉密尔顿本有机会创造最快圈速，但因为在12号弯锁死后走大而浪费了时间。在奥斯汀输掉世界冠军最后希望的罗斯伯格就此拿到本赛季第六个杆位。

第二排的争夺集中在法拉利和红牛之间。四届世界冠军塞巴斯地点•维特尔虽然已经尽力，但距离第二位的汉密尔顿仍有0.2秒左右的劣势。红牛车手丹尼尔•科维亚特拿下第三，而他仅仅比队友丹尼尔•里卡多快了千分之一秒。

威廉姆斯车手瓦尔特利•博塔斯战胜队友菲利普•马萨后将在澳大利亚人身边起步，与巴西人同排的将是红牛二队的马克斯•维斯塔潘。

两辆印度力量赛车双双进入前十，但从节约轮胎上考虑战略性放弃了最后的争夺。即将首次在墨西哥同胞面前比赛的塞尔吉奥•佩雷兹奖从第九位起步，尼科•霍肯伯格紧随其后。

法拉利在仅有的两个小时间隔里，为上午遇到引擎故障的基米•莱科宁及时修复了赛车。不过，由于他原本就将因更换变速箱而退后5位起步，车队在战略上放弃，在Q2只用了中性胎。当芬兰人在该阶段因赛车刹车问题在一号弯打滑后，提前结束了自己的排位赛。

红牛二队的另一名车手卡洛斯•塞恩斯在Q2最后阶段被马萨淘汰出局。西班牙人距离及格线仅仅差了0.007秒。同时无缘Q3的还有两辆路特斯赛车和索伯车手马库斯•埃里克森。

预计到本周末迈凯伦-本田表现力将十分挣扎的费尔南多•阿隆索尽管在Q1最后时候提高了自己的圈速，超过索伯的菲利普•纳斯尔，但还是与晋级差了一步。相比之下，他的队友——2009年世界冠军简森•巴顿——由于上午的引擎问题没能得到解决，只能错过排位赛。

美国人亚历山大•罗西自新加坡加入马诺参赛以来，保持着在所有排位赛里成绩都优于队友威尔•史蒂文斯。